<div dir="ltr">Is it advisable to override the switch and let the OD run in all gears?<div><br></div><div>Sujit</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Tue, Jan 31, 2017 at 2:23 PM, dave n <span dir="ltr"><<a href="mailto:dave@ranteer.com" target="_blank">dave@ranteer.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div style="FONT-SIZE:10pt;FONT-FAMILY:'Arial';COLOR:#000000">
<div>I could be wrong, but you should easily be able to get a tr6 od box for 
$3k.</div>
<div> </div>
<div>I have heard people say they like the 5 speed, but here’s what I like about 
my TR6 od box – you really get more gears, and its so easy to shift from 2nd to 
2nd od, and back.  very nice in traffic.  also – we did Tail of the 
Dragon, and it was constant 2nd, 2nd od, 2nd, 2nd od, etc.  way better than 
a 5 speed.</div>
<div style="FONT-SIZE:small;TEXT-DECORATION:none;FONT-FAMILY:"Calibri";FONT-WEIGHT:normal;COLOR:#000000;FONT-STYLE:normal;DISPLAY:inline">
<div style="FONT:10pt tahoma">
<div> </div>
<div style="BACKGROUND:#f5f5f5">
<div><b>From:</b> <a title="triumphstag@gmail.com">Sujit 
Roy</a> </div>
<div><b>Sent:</b> Tuesday, January 31, 2017 12:41 PM</div>
<div><b>To:</b> <a title="triumphs@autox.team.net">Triumphs</a> </div><span class="">
<div><b>Subject:</b> [TR] Alternative gearboxes for Triumphs</div></span></div></div>
<div> </div></div>
<div style="FONT-SIZE:small;TEXT-DECORATION:none;FONT-FAMILY:"Calibri";FONT-WEIGHT:normal;COLOR:#000000;FONT-STYLE:normal;DISPLAY:inline"><div><div class="h5">
<div dir="ltr">I'm rebuilding a Stag's gearbox w OD and noticed that there are 
kits available for TR6 to mate a Toyota gearbox. 
<div> </div>
<div>The kits are about 1800$ then the price of the gear box. It seems that the 
W** box are becoming quite expenses. so this conversion can cost upward of 3K or 
more</div>
<div> </div>
<div>Are TR6 gearboxes with OD hard to come by for $3k ?</div>
<div> </div>
<div>If I had the money  I would be interested as an experiment in trying 
this conversion for a Stag. I've been told the be housing is about the same. 
</div>
<div> </div>
<div>Other than reliability and availability of repair parts of a Toyota box 
what other advantages are people finding?</div>
<div> </div>
<div>Sujit</div>
<div>
<div> </div>-- <br>
<div class="m_6290593871050071830gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature">
<div dir="ltr">
<div>Sujit Roy<br>Cupertino, California</div>
<div><br><a href="https://triumphstagblog.wordpress.com/" target="_blank">https://triumphstagblog.<wbr>wordpress.com/</a><br><br></div></div></div></div></div>
</div></div><p>
</p><hr><span class="">
<br>** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank">triumphs@autox.team.net</a> **<br><br>Donate: 
<a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.<wbr>html</a><br>Archive: 
<a href="http://www.team.net/archive" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>Forums: 
<a href="http://www.team.net/forums" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br></span>Unsubscribe/Manage: 
<a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/dave@ranteer.com" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/<wbr>options/triumphs/dave@ranteer.<wbr>com</a><br><p></p></div></div></div></div>
</blockquote></div><br><br clear="all"><div><br></div>-- <br><div class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div>Sujit Roy<br>Cupertino, California</div><div><br><a href="https://triumphstagblog.wordpress.com/" target="_blank">https://triumphstagblog.wordpress.com/</a><br><br></div></div></div>
</div>