<html><body><div style="font-family: Arial; font-size: 12pt; color: #000000"><div aria-label="Compose body">Oh, excuse me everyone.  I'm mixing TR 4 banger with the 6.  I'm not familiar with the 6 design.</div><div aria-label="Compose body"><br></div><div aria-label="Compose body">// Dave H.</div><div><br></div><hr id="zwchr"><div style="color:#000;font-weight:normal;font-style:normal;text-decoration:none;font-family:Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:12pt;" data-mce-style="color: #000; font-weight: normal; font-style: normal; text-decoration: none; font-family: Helvetica,Arial,sans-serif; font-size: 12pt;"><b>From: </b>"david brady" <dmb993@earthlink.net><br><b>To: </b>triumphs@autox.team.net<br><b>Sent: </b>Monday, December 26, 2016 12:44:21 PM<br><b>Subject: </b>Re: [TR] Oil Pressure Loss<br><div><br></div>Wow, this group is certainly experienced with dumping oil out of live<br>engines! I understand it was common practice to do hot engine oil<br>changes on irrigation engines. It was to cumbersome to take the engine's<br>completely out of service which would require re-priming to get the<br>pumps running again; instead, they brought the engines to a slow idle,<br>opened a ball valve to drain the sump, spun on a new filter, and<br>refilled the sump, then the engine was cranked up to full load.<br><div><br></div>I had my self pretty much convinced that even though I dumped three<br>quarts out the gauge orifice I never starved the bearings of oil flow.<br>Now I'm not so sure. I have an aluminum sump which holds 7 quarts. I<br>pumped out three, so now the question is, how deep does the oil pump<br>suction inlet go into the sump pan? IOWs, did the oil geyser stop<br>because I shut down the engine or did it stop because the oil pump<br>started sucking air after pumping three quarts?<br><div><br></div>David<br>'68 TR250,<br>CD8124L<br><div><br></div>** triumphs@autox.team.net **<br><div><br></div>Donate: http://www.team.net/donate.html<br>Archive: http://www.team.net/archive<br>Forums: http://www.team.net/forums<br>Unsubscribe/Manage: http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/dlhogye@comcast.net<br></div><div><br></div></div></body></html>