<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:rgb(0,0,153)">Hey all ~<br><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:rgb(0,0,153)">I note that Apply Hydraulics offers to rebuild TR3 shocks with a $10 <br>extra charge for the heavy duty" option <strong><span class="gmail-Apple-tab-span"> </span></strong><span class="gmail-Apple-tab-span">with "larger bronze bushing <br>where main shaft rides. Shock valving is upgraded, 15% stiffer than <br>standard shock."<br><br></span></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:rgb(0,0,153)"><span class="gmail-Apple-tab-span">Anyone opted for the heavy duty option? It's not the nominal extra cost <br>that concerns me -- it's the extra stiffness I'm wondering about.... <br><br>Comments anyone who's BTDT?<br><br></span></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:rgb(0,0,153)"><span class="gmail-Apple-tab-span">TIA,<br><br></span></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:rgb(0,0,153)"><span class="gmail-Apple-tab-span">Dave Friedlander</span><strong><span class="gmail-Apple-tab-span"><br></span></strong></div></div>