<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">On Sun, Aug 7, 2016 at 11:38 AM, <a href="mailto:Wbeech@flash.net">Wbeech@flash.net</a> <span dir="ltr"><<a href="mailto:wbeech@flash.net" target="_blank">wbeech@flash.net</a>></span> wrote:</div><div class="gmail_quote"><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;padding-left:1ex;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-width:1px;border-left-style:solid">...
I should think that if the timing chain tensioner went that it would jump time and not run well at all, but there are greater minds than mine that can weigh in on that possibility.<br></blockquote><div><br></div><div>Timing tensioner failure results in a somewhat high-pitched chatter that should be easily isolated as coming from behind the timing chain cover.  A broken tensioner does not change the timing - engine runs fine like that, but in short order the broken tensioner will start to dig a hole in the cover.</div><div><br></div><div><img width="471" height="314" src="cid:ii_irl6i8xt0_156671d6b654b0e5"><br>​</div><div>Geo</div></div></div>