<html><head></head><body><div style="color:#000; background-color:#fff; font-family:HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif;font-size:16px"><div><span>Bill</span></div><div><span>were you playing ice hockey again?</span></div><div><span><br></span></div><div><span><br></span></div><div class="qtdSeparateBR"><br><br></div><div class="yahoo_quoted" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45524" style="display: block;">  <div style="font-family: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; font-size: 16px;" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45523"> <div style="font-family: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; font-size: 16px;" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45522"> <div dir="ltr"> <font size="2" face="Arial"> <hr size="1"> <b><span style="font-weight:bold;">From:</span></b> Andrew Uprichard <auprichard@uprichard.net><br> <b><span style="font-weight: bold;">To:</span></b> 'wbeech' <wbeech@flash.net>; triumphs@autox.team.net <br> <b><span style="font-weight: bold;">Sent:</span></b> Monday, June 27, 2016 2:41 PM<br> <b><span style="font-weight: bold;">Subject:</span></b> Re: [TR] TR3 gas pipe<br> </font> </div> <div class="y_msg_container" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45521"><br><div id="yiv1370171763"><style>#yiv1370171763 #yiv1370171763 --
 
 _filtered #yiv1370171763 {font-family:Calibri;panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
 _filtered #yiv1370171763 {font-family:Tahoma;panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
#yiv1370171763  
#yiv1370171763 p.yiv1370171763MsoNormal, #yiv1370171763 li.yiv1370171763MsoNormal, #yiv1370171763 div.yiv1370171763MsoNormal
        {margin:0in;margin-bottom:.0001pt;font-size:11.0pt;}
#yiv1370171763 a:link, #yiv1370171763 span.yiv1370171763MsoHyperlink
        {color:blue;text-decoration:underline;}
#yiv1370171763 a:visited, #yiv1370171763 span.yiv1370171763MsoHyperlinkFollowed
        {color:purple;text-decoration:underline;}
#yiv1370171763 p.yiv1370171763MsoAcetate, #yiv1370171763 li.yiv1370171763MsoAcetate, #yiv1370171763 div.yiv1370171763MsoAcetate
        {margin:0in;margin-bottom:.0001pt;font-size:8.0pt;}
#yiv1370171763 span.yiv1370171763EmailStyle17
        {color:windowtext;}
#yiv1370171763 span.yiv1370171763EmailStyle18
        {color:#1F497D;}
#yiv1370171763 span.yiv1370171763BalloonTextChar
        {}
#yiv1370171763 span.yiv1370171763EmailStyle21
        {color:#1F497D;}
#yiv1370171763 .yiv1370171763MsoChpDefault
        {font-size:10.0pt;}
 _filtered #yiv1370171763 {margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
#yiv1370171763 div.yiv1370171763WordSection1
        {}
#yiv1370171763 </style><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45520"><div class="yiv1370171763WordSection1" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45519"><div class="yiv1370171763MsoNormal"><span style="color:#1F497D;">Thanks Bill. The tank has a compression fitting but there is that pipe from the connector to the shut-off.  That must be what it is.</span></div><div class="yiv1370171763MsoNormal"><span style="color:#1F497D;">  </span></div><div class="yiv1370171763MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45534"><span style="color:#1F497D;">Reminder for all you sexagenarians and septuagenarians:  roller skates are for younger people who don’t have brittle bones !!!<br clear="none"><br clear="none">Andrew</span></div><div class="yiv1370171763MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45535"><span style="color:#1F497D;">  </span></div><div class="yiv1370171763yqt8279874790" id="yiv1370171763yqt86442"><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45518"><div style="border:none;border-top:solid #B5C4DF 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in;" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45517"><div class="yiv1370171763MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45516"><b><span style="font-size:10.0pt;">From:</span></b><span style="font-size:10.0pt;"> wbeech [mailto:wbeech@flash.net] <br clear="none"><b>Sent:</b> Monday, June 27, 2016 5:28 PM<br clear="none"><b>To:</b> 'Andrew Uprichard'; triumphs@autox.team.net<br clear="none"><b>Subject:</b> RE: [TR] TR3 gas pipe</span></div></div></div><div class="yiv1370171763MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45536">  </div><div class="yiv1370171763MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45537"><span style="color:#1F497D;">Andrew,</span></div><div class="yiv1370171763MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45539"><span style="color:#1F497D;" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45538">Assuming it actually was a part of that car, I have had many bits that came with cars that had no relation to it, it could only be the fuel line that goes from the tank to the pump, or cut-off tap in older cars.  Looking at a Moss TR2-4 catalog, see item #11 on page 20.</span></div><div class="yiv1370171763MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45540"><span style="color:#1F497D;">Best Regards,</span></div><div class="yiv1370171763MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45541"><span style="color:#1F497D;">Bill</span></div><div class="yiv1370171763MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45543"><span style="color:#1F497D;" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45542">(only a dislocated ankle but broke leg 3 places)</span></div><div class="yiv1370171763MsoNormal"><span style="color:#1F497D;">TS30800L</span></div><div class="yiv1370171763MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45544"><span style="color:#1F497D;">  </span></div><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45548"><div style="border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in;" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45547"><div class="yiv1370171763MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45546"><b>From:</b> Triumphs [<a rel="nofollow" shape="rect" ymailto="mailto:triumphs-bounces@autox.team.net" target="_blank" href="mailto:triumphs-bounces@autox.team.net" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45545">mailto:triumphs-bounces@autox.team.net</a>] <b>On Behalf Of </b>Andrew Uprichard<br clear="none"><b>Sent:</b> Monday, June 27, 2016 2:24 PM<br clear="none"><b>To:</b> <a rel="nofollow" shape="rect" ymailto="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank" href="mailto:triumphs@autox.team.net" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45549">triumphs@autox.team.net</a><br clear="none"><b>Subject:</b> [TR] TR3 gas pipe</div></div></div><div class="yiv1370171763MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45550">  </div><div class="yiv1370171763MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467065578542_45551">With the acquisition of another car came what looks like a gas pipe (wider than a brake pipe), about 5 feet long with an upturn at one end.  It has flares and nuts at both ends.</div><div class="yiv1370171763MsoNormal">  </div><div class="yiv1370171763MsoNormal">I thought all the gas fittings on  the TR3 were compression in nature (using an olive) ?</div><div class="yiv1370171763MsoNormal">  </div><div class="yiv1370171763MsoNormal">By the way, what a thrill to get a car out of California:  original floors, sills and rockers.  Rear apron and rear wheel arches all solid and all the captive nuts intact.  Only rust through is a small area in the trunk floor. Thanks to Bill Beecher (broken ankle not withstanding) for putting me in touch with this gem.</div><div class="yiv1370171763MsoNormal">  </div><div class="yiv1370171763MsoNormal">Andrew</div></div></div></div></div><br><div class="yqt8279874790" id="yqt82758"><br clear="none">** <a shape="rect" ymailto="mailto:triumphs@autox.team.net" href="mailto:triumphs@autox.team.net">triumphs@autox.team.net</a> **<br clear="none"><br clear="none">Donate: <a shape="rect" href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br clear="none">Archive: <a shape="rect" href="http://www.team.net/archive" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br clear="none">Forums: <a shape="rect" href="http://www.team.net/forums" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br clear="none">Unsubscribe/Manage: <a shape="rect" href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/yellowtr3@yahoo.com" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/yellowtr3@yahoo.com</a><br clear="none"></div><br><br></div> </div> </div>  </div></div></body></html>