<font color='black' size='4' face='Arial, Helvetica, sans-serif'><font size="4">Is he running an electric fuel pump?  If so is it a 2 - 3 PSI unit or the higher, more common 5 - 7 PSI pump?  the higher pressure may be overcoming the float valves.</font>

<div> <br>

</div>



<div> <br>

</div>



<div style="clear:both"><font size="4">Dave Massey</font><br>

<br>

</div>



<div> <br>

</div>



<div> <br>

</div>



<div style="font-family:arial,helvetica;font-size:10pt;color:black">-----Original Message-----<br>

From: Creig Houghtaling <creig555@live.com><br>

To: Triumph List <triumphs@autox.team.net><br>

Sent: Tue, Mar 8, 2016 5:24 pm<br>

Subject: [TR] TR6 Stromberg question<br>

<br>




<div id="AOLMsgPart_1.2_c425e000-65cf-4115-8c1a-67dac2ee440e">


<div class="aolReplacedBody">
My friend's TR6 was running poorly. After the car had been running, and was turned off, I noticed drips of gasoline dropping from the port below the forward carb just in front of the intake manifold. I concluded the Gross jet was not stopping the flow of gas
 to the carb and gas was getting pushed into the engine. So I replaced both float valves with standard valves and also changed both floats. After putting everything back together, I ran the car for a few minutes and turned it off. It was dripping gas out the
 same port. Looked in the throat from the air filter side and saw a small puddle of gas in the lower area right in front of the venturi. As far as I know, that means the gas isn't shutting off. Perhaps I didn't adjust the float correctly. Or there is something
 at the fuel inlet orifice allowing gas to bypass the valve. Is there anything I am missing here? Could the enrichment valve  (choke) be the culprit? I haven't touched that yet. I adjusted the new float to fully close the valve when the mold line of the float
 was parallel with the horizontal edge of the carb where the fuel reservoir attaches.<br>


<br>


Am I missing anything else here? <br>


<br>


Thanks <br>


Creig Houghtaling<br>




</div>


</div>


<br>

** <a removedlink__fa5fa31b-86d0-4dad-82ab-6e21195ed67c__href="mailto:triumphs@autox.team.net">triumphs@autox.team.net</a> **<br>

<br>

Donate: <a removedlink__fa5fa31b-86d0-4dad-82ab-6e21195ed67c__href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>

Archive: <a removedlink__fa5fa31b-86d0-4dad-82ab-6e21195ed67c__href="http://www.team.net/archive" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>

Forums: <a removedlink__fa5fa31b-86d0-4dad-82ab-6e21195ed67c__href="http://www.team.net/forums" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br>

Unsubscribe/Manage: <a removedlink__fa5fa31b-86d0-4dad-82ab-6e21195ed67c__href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/dave1massey@cs.com" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/dave1massey@cs.com</a><br>

</div>

</font>