<div dir="ltr">Those are for the passenger grab rail.  They attach with sort of an Acme-style slotted, countersunk screw.</div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Fri, Aug 14, 2015 at 12:19 PM, Andrew Uprichard <span dir="ltr"><<a href="mailto:auprichard@uprichard.net" target="_blank">auprichard@uprichard.net</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div lang="EN-US" link="blue" vlink="purple"><div><p class="MsoNormal">My last several cars have been small-mouth or early 3As.  I am now restoring a 1961 3A which has an all-metal front scuttle.  Under the scuttle lip and likely to be covered by the dash capping, there are 4 sets of two captured speed nuts set in at angles (see pic).  Anyone know what these are for?<span class="HOEnZb"><font color="#888888"><u></u><u></u></font></span></p><span class="HOEnZb"><font color="#888888"><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">Andrew Uprichard<u></u><u></u></p></font></span></div></div><br><br>
** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net">triumphs@autox.team.net</a> **<br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/don.hiscock@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/don.hiscock@gmail.com</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>