<div dir="ltr"><div>Jeff -</div><div><br></div><div>I wasn't aware that Triumph offered and electric alternative but if appearance is important then possibly any round-body Lucas pump of the era would suit.</div><div><br></div><div>You'd want correct polarity and most models (genuine SU) are now available in an electronic version as well as the original points variety.  I think new ones will run about $200 or so.</div><div><br></div><div>But since they were usually mounted somewhere hidden (MGs, Healeys, Jaguars) no one is likely to ever see it.</div><div><br></div><div>Geo</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Mon, Aug 3, 2015 at 4:22 PM, Jeffrey Gayton <span dir="ltr"><<a href="mailto:jtgayton@icloud.com" target="_blank">jtgayton@icloud.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Does anyone know the manufacturer and model number of the optional electric fuel pump Triumph sold for the TR4? And any thoughts on how crazy it would be to find and fit one? I care too much about (the appearance of) originality to go with a modern unit. A vintage one would be fun, and I’m hoping it might help with cold-starting woes. If I’ve not run the car for a couple of days, it takes a very long time for it to turn over, and it sounds to me like it’s because it takes a long time to get fuel to the carbs. Once it’s running, it’s fine. And starting up after a day or two doesn’t take nearly as long.<br>
<br>
Thanks.<br>
<br>
Jeff Gayton<br>
<br>
1962 Triumph TR4<br>
<br>
<br>
** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net">triumphs@autox.team.net</a> **<br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.team.net/forums</a><br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/ahwahneetr@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/ahwahneetr@gmail.com</a><br>
</blockquote></div><br></div>