
<html><body><div style="color:#000; background-color:#fff; font-family:HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif;font-size:16px"><div id="yui_3_16_0_1_1435872865531_2853" dir="ltr">have not messed with these in a long time.</div><div id="yui_3_16_0_1_1435872865531_2853" dir="ltr"> the purpose of the voltage regulator is to stop the ups and downs of the voltage caused by alternator as engine revs? </div><div id="yui_3_16_0_1_1435872865531_2853" dir="ltr">what then is usual output? ie 13/14 volts in----? volts out.</div><div id="yui_3_16_0_1_1435872865531_2853" dir="ltr">any one have a list of what smiths gauges require a voltage stabilizer and those that don't. have not been to see the car yet, but id like to be prepared.</div><div id="yui_3_16_0_1_1435872865531_2853" dir="ltr"><br></div><div id="yui_3_16_0_1_1435872865531_2853" dir="ltr">thanks</div><div id="yui_3_16_0_1_1435872865531_2853" dir="ltr">Frank</div><div id="yui_3_16_0_1_1435872865531_2853" dir="ltr"><br></div><div id="yui_3_16_0_1_1435872865531_2853" dir="ltr"><br></div></div></body></html>