<font color='black' size='4' face='Arial, Helvetica, sans-serif'>

<div> <font size="4">You have the hose at the bottom and the bleeder at the top, right?</font><br>

</div>



<div> <br>

</div>



<div style="clear:both"><font size="4">Dave Massey</font><br>

<br>

</div>



<div> <br>

</div>



<div> <br>

</div>



<div style="font-family:arial,helvetica;font-size:10pt;color:black">-----Original Message-----<br>

From: dave n <dave@ranteer.com><br>

Subject: [TR] problem with clutch<br>

<br>




<div id="AOLMsgPart_1.2_d795f4e0-af4d-4565-8ac5-42aff7c8c0fa">


<div dir="ltr" class="aolReplacedBody"> 
 

<div dir="ltr"> 
  

<div style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000"> 
   

<div>
TR3 small mouth.  finishing up years long restoration.  car is running (YAY!!!) and driving.  it now has 1 mile on it.
   </div>

 
   

<div>
 
   </div>

 
   

<div>
but the clutch has to be pumped to work.  I’ve bled it several times but it has made no difference.  I’ve carefully inspected around the master and slave;  I don’t think it is leaking anywhere.  brake fluid seems to go down very slowly in the reservoir when I bleed.  
   </div>

 
   

<div>
 
   </div>

 
   

<div>
any thoughts?  bleed it some more?
   </div>


  </div>


 </div>

 
</div>


</div>





<div id="AOLMsgPart_2_643ba72c-7ce8-4ed3-99d7-061e67ec8e74" style="margin: 0px;font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Sans-Serif;font-size: 12px;color: #000;background-color: #fff;">

<pre style="font-size: 9pt;"><tt><a removedlink__9e7e57ae-2f4b-474d-86e6-ac77b08bbc52__href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/dave1massey@cs.com" target="_blank"></a>
</tt></pre>
</div>

 <!-- end of AOLMsgPart_2_643ba72c-7ce8-4ed3-99d7-061e67ec8e74 -->
</div>

</font>