<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:rgb(0,0,153)">Partial success! Two of the three bolts have given up the fight! Yes!! I found a good-enough combination of just the right tools, at just the right angle, plenty of Aero Kroil penetrant and a not too awkward body-position to get the top and middle bolts loosened. They have let go of their respective slots. But I have a feeling the bottom bolt will need me to use a Dremel and cut-off tool, though there's very little room to get in there.... <br><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:rgb(0,0,153)">Thanks for all the suggestions. I'll keep them in mind for when I move over to the other side of the car..... I almost  went the combat engineer route!!!<br><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:rgb(0,0,153)">Dave Friedlander<br><br></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Fri, Jun 5, 2015 at 1:26 PM, J.C. Hassall <span dir="ltr"><<a href="mailto:jhassall@gmail.com" target="_blank">jhassall@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="auto"><div>As a Combat Engineer buddy used to say, there's no problem which can't be fixed with a suitable application of high explosive.</div><div><br></div><div>jim <br><br>Fat-thumbed from my iPhone</div><div><div class="h5"><div><br>On Jun 5, 2015, at 12:56 PM, David Friedlander <<a href="mailto:forzion7@gmail.com" target="_blank">forzion7@gmail.com</a>> wrote:<br><br></div><blockquote type="cite"><div><div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:rgb(0,0,153)">Well, I restored my TR6 from "the brink" some years ago and never <br>had issues like this. These three bolts <i>must </i>be removable because many <br>of you have done it.  :- ) But these are more challenge than I have encountered <br>before.... I managed to squirt some penetrant up to the back of the middle <br>and upper bolts. The head on the bottom one is rounded and the back end <br>of that bolt is a rusted stem. To add insult to injury, these bolts aren't <br>even accessible to a cut-off wheel! <br><br>As always, I'll just keep trying...<br><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:rgb(0,0,153)">Dave<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif;color:rgb(0,0,153)"><br><br></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Fri, Jun 5, 2015 at 10:07 AM, Bob Labuz <span dir="ltr"><<a href="mailto:yellowtr@adelphia.net" target="_blank">yellowtr@adelphia.net</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Yes, A box wrench should do the trick, but they may be rusted as others have mentioned.<br>
<br>
I replaced those 3 caged nuts with speed nuts as used on the 4 and above cars for fender (wing) attachment.<br>
<br>
Bob<span><br>
<br>
** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank">triumphs@autox.team.net</a> **<br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br></span>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/forzion7@gmail.com" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/forzion7@gmail.com</a><br>
</blockquote></div><br></div>
</div></blockquote></div></div><blockquote type="cite"><div><div><div class="h5"><span></span><br><span>** <a href="mailto:triumphs@autox.team.net" target="_blank">triumphs@autox.team.net</a> **</span><br><span></span><br><span>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a></span><br><span>Archive: <a href="http://www.team.net/archive" target="_blank">http://www.team.net/archive</a></span><br><span>Forums: <a href="http://www.team.net/forums" target="_blank">http://www.team.net/forums</a></span><br></div></div><span>Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/jhassall@gmail.com" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/jhassall@gmail.com</a></span><br></div></blockquote></div></blockquote></div><br></div>