<div dir="ltr"><div>Joe:<br><br></div>If the oil pressure drop was fairly abrupt, one thing I would suggest looking into with the engine running is to open the oil fill cap and look at the top of the rear rocker pedestal.  There is a phillips headed 1/4-28 screw that secures the rocker-shaft. If that screw backs out there should be a small stream of oil that runs out of that opening.  <br><br>I did not bother to open the oil fill cap to do this simple check when I discovered a low oil pressure issue.   I had that screw back out.  I was next door to a Home Depot where I could have bought a screw to plug the hole.  I drove an additional 50 miles - then I bought a new rocker shaft & rockers (and rod & main bearings and oil pump).  Along the way I also discovered that the cam once again had a couple of wiped lobes (explains why the engine was just a bit rough running (I thought the carbs were out of balance).  Because of other commitments, I did not get to drive my Spit bodied GT6 (w/ 2.5L) until I did a quick test drive in early Dec (just before the first snow fall).<br><div><div><br><br><br>---------- Forwarded message ----------<br>From: Joe Burlein <<a href="mailto:floridatr6@cfl.rr.com">floridatr6@cfl.rr.com</a>><br>To: "<<a href="mailto:triumphs@autox.team.net">triumphs@autox.team.net</a>>" <<a href="mailto:triumphs@autox.team.net">triumphs@autox.team.net</a>><br>Cc: <br>Date: Fri, 1 May 2015 14:26:15 -0400<br>Subject: [TR] 72 TR6 low oil pressure<br><br>
Hello all,<br>
<br>
Today while driving my low pressure light started to flicker. A few 
miles later the oil pressure started to drop when the RPMs dropped. It 
never did hit 0 but did get past the half mark. I was close to home so I
 just kept the revs high until she made the garage. The oil level was 
less than half a quart low. Ideas on what may be wrong and how to 
troubleshoot them?<br>
<br>
Thanks in advance.<br>
<br>
Joe</div></div></div>