<div dir="ltr"><div class="gmail_quote">On Tue, Apr 14, 2015 at 5:51 PM, Anthony Rhodes <span dir="ltr"><<a href="mailto:spamiam@comcast.net" target="_blank">spamiam@comcast.net</a>></span> wrote: <blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;padding-left:1ex;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-width:1px;border-left-style:solid"><p>
<br>
Are there any things I need to watch out for with this technique?   E.G the rear track is 1/2" narrower than the front so I might need to have the string 1/4" further away from the rear hub than the front?  </p></blockquote><div><br></div><div>I think you <u>must</u> have the strings parallel to get an accurate measurement.  Using the knock-offs won't do that.</div><div><br></div><div>I use four of jack stands about a foot away from the car and measure the distance between the strings carefully to assure it is the same front and back.  Then I measure from the string to the rims.</div></div><p>Geo</p><div class="gmail_extra"><br></div></div>