<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content=text/html;charset=utf-8 http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 11.00.9600.17690"></HEAD>
<BODY id=MailContainerBody 
style="PADDING-TOP: 15px; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-RIGHT: 10px" leftMargin=0 
topMargin=0 CanvasTabStop="true" name="Compose message area">
<DIV><FONT face=Calibri>They changed the camber settings over the course of 
production, and the TR6 settings are different from the 4A, and there were two 
or three TR6 specs.  That I why there are three sets of brackets available, 
you can either mess around with brackets or get the Goodparts adjustables, I got 
the adjustable ones (you get 4) and put two on the car, on one each side of 
course, and ebayed off the other two as I am a cheap bastard and you can adjust 
with only one on each side.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Calibri></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=Calibri>As in many cases, Buckeye Triumphs has an article on 
this, which includes theoretical camber settings with the various bracket 
combinations.  Good stuff.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Calibri></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=Calibri><A 
title="http://www.buckeyetriumphs.org/technical/Suspension/AdjRS/AdjRS.htm CTRL + Click to follow link" 
href="http://www.buckeyetriumphs.org/technical/Suspension/AdjRS/AdjRS.htm">http://www.buckeyetriumphs.org/technical/Suspension/AdjRS/AdjRS.htm</A> </FONT></DIV>
<DIV style="FONT: 10pt Tahoma"><FONT size=3 face=Calibri></FONT> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt Tahoma"><FONT size=3 face=Calibri>Greg Lemon</FONT></DIV>
<DIV style="FONT: 10pt Tahoma"><FONT size=3 face=Calibri>TR250</FONT></DIV>
<DIV style="FONT: 10pt Tahoma"><BR></DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5; FONT: 10pt Tahoma">
<DIV style="font-color: black"><B>From:</B> <A title=spamiam@comcast.net 
href="mailto:spamiam@comcast.net">spamiam@comcast.net</A> </DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Friday, April 3, 2015 3:27 PM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=TR3driver@ca.rr.com 
href="mailto:TR3driver@ca.rr.com">Randall</A> </DIV>
<DIV><B>Cc:</B> <A title=triumphs@autox.team.net 
href="mailto:triumphs@autox.team.net">Triumphs List</A> </DIV>
<DIV><B>Subject:</B> Re: [TR] Ehat is the proper rear camber setting for the 
TR4A?</DIV></DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: Arial; COLOR: #000000">
<DIV>Randall,<BR></DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV>I just borrowed a real camber measurement device and it says it is 1.75 
positive on both sides unladen.  When I had the measurement with me sitting 
in it, I went to +1.0.  I weigh more than 150 lbs.  When two people 
are in it, it will most likely STILL be +0.5.  <BR></DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV>So, I will let things settle more for now.  It only has maybe 10 miles 
on it after the suspension mods.  Then it seems likely I will need to get 
the Goodparts adjustable brackets.  I think I need to lose at least 0.75 
degrees on both sides.<BR></DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV>-Tony<BR></DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV><BR></DIV>
<HR id=zwchr>

<DIV 
style="FONT-SIZE: 12pt; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: Helvetica,Arial,sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000; FONT-STYLE: normal"><B>From: 
</B>"Randall" <TR3driver@ca.rr.com><BR><B>To: </B>spamiam@comcast.net, 
"Triumphs List" <triumphs@autox.team.net><BR><B>Sent: </B>Friday, April 3, 
2015 12:53:18 PM<BR><B>Subject: </B>RE: [TR] Ehat is the proper rear camber 
setting for the TR4A?<BR>
<DIV><BR></DIV>> I google searched and found 3 different camber settings for 
<BR>> the TR6.  Nothing specifically for the 4A.  One reference 
<BR>> says +1.0 to -0.25 degrees.  Another says -1.0 +/- 0.5 (IOW 
<BR>> -0.5 to -1.5).  And the third says +0.5 to -1.0 degrees. 
 <BR>> None of these specifically state if these are laden or <BR>> 
unladen settings.<BR>
<DIV><BR></DIV>FWIW, the spec in the TR6 workshop manual is -1 degree, +/- 0.5 
degrees in "2 up condition".  Which I take to mean laden with<BR>passenger 
and driver.<BR>
<DIV><BR></DIV>-- Randall  <BR>
<DIV><BR></DIV></DIV>
<DIV><BR></DIV></DIV>
<P>
<HR>

<P></P><BR>** triumphs@autox.team.net **<BR><BR>Donate: 
http://www.team.net/donate.html<BR>Archive: 
http://www.team.net/archive<BR>Forums: 
http://www.team.net/forums<BR>Unsubscribe/Manage: 
http://autox.team.net/mailman/options/triumphs/glemon@neb.rr.com<BR></BODY></HTML>