<font color='black' size='3' face='Arial, Helvetica, sans-serif'>

<div> <font size="3">Didn't the oil filler move to the rear of the valve cover on the TR4 (for clearance)?</font><br>

</div>



<div> <br>

</div>



<div style="clear:both"><font color="black" size="2" face="arial">--Andy Mace<br>

<br>

*Mrs Irrelevant: Oh, is it a jet?<br>

*Man: Well, no ... It's not so much of a jet, it's more your, er, Triumph Herald engine with wings.<br>

-- Cut-price Airlines Sketch, Monty Python's Flying Circus (22)<br>

<br>

Triumph 10 / Herald / Sports 6 vehicle consultant, The Vintage Triumph Register: http://www.vtr.org<br>

<br>

Check out the North American Triumph Sports 6 (Vitesse 6) and Triumph Herald Database: http://triumph-herald.us</font></div>



<div> <br>

</div>



<div> <br>

</div>



<div style="font-family:arial,helvetica;font-size:10pt;color:black">-----Original Message-----<br>

From: dave n <dave@ranteer.com><br>




<div id="AOLMsgPart_1.2_2c5a91db-b0b6-46e5-9776-aec99b224a6a">


<div dir="ltr" class="aolReplacedBody"> 
 

<div dir="ltr"> 
  
<br>

<div style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000"> 
   

<div>
ok, not exactly.  just a minor correction – thank you Andrew – the TR3B valve cover with the centered brass plug – shows up on the early TR4.  I have one.<tt>
</tt></div>
</div>
</div>
</div>
</div>

<div id="AOLMsgPart_2_231b62b0-39b3-4d08-8ceb-0dbdcaa08031" style="margin: 0px;font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Sans-Serif;font-size: 12px;color: #000;background-color: #fff;">
</div>

 <!-- end of AOLMsgPart_2_231b62b0-39b3-4d08-8ceb-0dbdcaa08031 -->
</div>

</font>