<div dir="ltr">Prices of Spitfires have never been truly up there like I would like them to be.  With that being said in 2007 I sold my 64 Spitfire that I finished the restoration on back in 2000 for $9,500 (buy-it now).  At that time I felt that was a pretty good price considering what others were selling for at the time.<div><br></div><div><br></div><div>Brad</div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Sat, Jan 24, 2015 at 9:23 AM, ptegler <span dir="ltr"><<a href="mailto:ptegler@verizon.net" target="_blank">ptegler@verizon.net</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">I'd had a conversation with the guy the last couple days.... kidded him about the issues as you mentioned (and others)<br>
He mentioned this is less than the price they had gotten when they sold it to the current owner who is selling it!<br>
<br>
Not the most asked. A couple years back, a gentleman posted a baby blue round tail... for $6oK.  yes 60,000.00<br>
weeks later it came up at 30K then 20..... never sold as far as I know.  That was when a museum quality unit might have been fetching $9K<br>
we all had to admit the car was spectacular but we knew someone who nothing about triumphs did the resto as the 'book' logo on the nose was upside down!<br>
<br>
ptegler<br>
<br></blockquote></div></div></div>