<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=us-ascii" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.23588"></HEAD>
<BODY>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=703551302-11012015><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial>The heater fan gets a rheostat, mounted to the left of the 
steering wheel (next to where the OD switch would be if it had OD).  There 
is a photo in the workshop manual, in the section on installing the 
heater.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=703551302-11012015><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial></FONT></SPAN> </DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=703551302-11012015><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial>There appears to have been no single change point for the dash 
light rheostat.  Piggott says it was on "some" cars after TS43000, but not 
standard until TS60000.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=703551302-11012015><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial></FONT></SPAN> </DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=703551302-11012015><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial>One way to tell is to look at the center hole just below the 
pair of indicator lights in the instrument panel.  If it is the right 
size for the wiper switch, then the wiper switch goes there and the panel switch 
goes at the top center.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=703551302-11012015><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial></FONT></SPAN> </DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=703551302-11012015><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial>If that hole is larger than the wiper switch, then the panel 
rheostat goes there and the wiper switch goes at the top.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=703551302-11012015><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial></FONT></SPAN> </DIV>
<DIV><FONT size=2>-- Randall </FONT></DIV>
<DIV> </DIV><BR>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px" 
dir=ltr>
  <DIV dir=ltr lang=en-us class=OutlookMessageHeader align=left>
  <HR tabIndex=-1>
  <FONT size=2 face=Tahoma><B>From:</B> Triumphs 
  [mailto:triumphs-bounces@autox.team.net] <B>On Behalf Of 
  </B>Chad<BR><B>Sent:</B> Saturday, January 10, 2015 5:00 PM<BR><B>To:</B> 
  Triumphs<BR><B>Subject:</B> [TR] TR3A Dash Switch Layout / 
  Questions<BR></FONT><BR></DIV>
  <DIV></DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND-COLOR: #fff; FONT-FAMILY: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; COLOR: #000; FONT-SIZE: 12px">
  <DIV dir=ltr>List-</DIV>
  <DIV dir=ltr><BR></DIV>
  <DIV dir=ltr>I'm putting a TR3A back together from boxes (I didn't take it 
  apart).  I am needing some help with the switch placement.</DIV>
  <DIV dir=ltr><BR></DIV>
  <DIV dir=ltr>Where does the heater fan switch go?  I haven't found a pic 
  online yet.  Do the instrument lights run through a Rheostat?  I 
  have one, but I also have a on-off switch with "Panel" on its knob.....assume 
  that is for the instrument panel lights?</DIV>
  <DIV dir=ltr><BR></DIV>
  <DIV dir=ltr>If you have a pic you could send me.  This is a 59 
  TR3A......roughly TS52000.</DIV>
  <DIV dir=ltr><BR></DIV>
  <DIV dir=ltr>Thanks,</DIV>
  <DIV dir=ltr><BR></DIV>
  <DIV dir=ltr>Chad in Tulsa.</DIV></DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>