
<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">

<HTML><HEAD>

<META content="text/html; charset=iso-8859-1" http-equiv=Content-Type>

<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.19046">

<STYLE></STYLE>

</HEAD>

<BODY bgColor=#ffffff>

<DIV><FONT size=2 face=Arial>I replaced the clutch slave cylinder today on my

3

and the return spring was missing, no surprise. I found several

replacements in my spares and need to understand where the front end hooks

into,

there is a hole in the lower part of the slave bracket, but it seems real

tight...am I correct in assuming it goes from that little spring plate on the

clevis pin all the way to the bracket? I see there's a different Girling

and a Lockheed spring and it looks like the smaller (which I have...) is for a

Lockheed, so maybe I just need a longer Girling spring?  thanks

</FONT></DIV>

<DIV><FONT size=2 face=Arial><BR>Dave Willner<BR>Stroudsburg PA<BR>59

TR3A<BR>70

MGB<BR>70 BSA 441 VS</FONT></DIV></BODY></HTML>