<div class="gmail_quote">On Mon, May 30, 2011 at 9:02 AM, <span dir="ltr"><<a href="mailto:thenicholls@verizon.net">thenicholls@verizon.net</a>></span> wrote:<br>
<blockquote style="BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex" class="gmail_quote">I see on the archive someone suggesting longer bolts and a nyloc bolt on the other side.</blockquote>
<div> </div>
<div>I prefer the all-metal style locking nut for that spot -- plus blue loctite.  Also, on TR3s there is a clearance problem getting a wrench on the bolt head so I use a allen-head cap screw there.  It seems to be a tough bolt to keep tight.</div>

<div> </div>
<div>Hopefully a TR6 owner can advise you on size.</div>
<div> </div>
<div>Geo</div></div>