<div dir="ltr"><div>And I think the other size is early Alpine.  IIRC, changing to those is a performance improvement.</div><div>Gary W.</div><div><br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Wed, Jul 3, 2024 at 7:52 AM Ron Fraser <<a href="mailto:rfraser@bluefrog.com">rfraser@bluefrog.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div class="msg-3892047466235672276"><div lang="EN-US"><div class="m_-3892047466235672276WordSection1"><p class="MsoNormal">Jim <u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">Those are Girling casting numbers, possibly part numbers.<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal">I have no cross references for them.<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal">304170 is ¾” bore – I believe this is the size on my Tiger.<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">Ron Fraser<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal"><b>From:</b> Tigers <<a href="mailto:tigers-bounces@autox.team.net" target="_blank">tigers-bounces@autox.team.net</a>> <b>On Behalf Of </b>James Armstrong via Tigers<br><b>Sent:</b> Wednesday, July 03, 2024 10:12 AM<br><b>To:</b> <a href="mailto:tigers@autox.team.net" target="_blank">tigers@autox.team.net</a><br><b>Subject:</b> [Tigers] rear brake wheel cylinders<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black">Hello,<u></u><u></u></span></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black"> <u></u><u></u></span></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black">I have a collection of similar rear wheel brake cylinders that look identical. <u></u><u></u></span></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black">They do have different bore sizes and a different part number cast into the body.<u></u><u></u></span></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black"> <u></u><u></u></span></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black">The smaller bore is cast 304170<u></u><u></u></span></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black">The larger is cast 304270<u></u><u></u></span></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black"> <u></u><u></u></span></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black">I believe the smaller cylinder 304170  is correct.<u></u><u></u></span></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black">Any idea what the larger one goes to?<u></u><u></u></span></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black"> <u></u><u></u></span></p></div><div><p class="MsoNormal"><span style="font-size:10pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black">BTW: years ago, Tod Brown gave me a box of wheel cylinders to clean up. He said, go ahead and keep a couple for spares..<u></u><u></u></span></p></div><div><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><div><p class="MsoNormal">Jim Armstrong<u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal">Mk 1A<u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal">382002083 LRXFE<u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal">Code 86<u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal">TAC # 0763<u></u><u></u></p></div></div></div></div></div>_______________________________________________<br>
<br>
<a href="mailto:tigers@autox.team.net" target="_blank">tigers@autox.team.net</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/tigers" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/tigers</a> <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
Unsubscribe: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/tigers/winbladgary@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/tigers/winbladgary@gmail.com</a><br>
<br>
<br>
</div></blockquote></div>