<div dir="ltr">If it is a factory one, and in good shape, absolutely.  As I've reported before, the replacement ones are thinner than the original ones.  For most reasons, that is not a problem.  But on my Alpine, it meant I could not get the stainless surrounds to fit unless I filed them down a little.  But 25 years later, I'm glad I still have a very clear windshield compared to the scratched, fogging factory one it replaced.  Even if my stainless is adjusted.</div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Thu, Mar 14, 2024 at 12:43 PM Rob Hogan <<a href="mailto:robertdhogan@gmail.com">robertdhogan@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-style:solid;border-left-color:rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:verdana,sans-serif;font-size:small">Does anyone know if a used windshield is worth $200?</div></div>
_______________________________________________<br>
<br>
<a href="mailto:tigers@autox.team.net" target="_blank">tigers@autox.team.net</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/tigers" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/tigers</a> <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
Unsubscribe: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/tigers/jay.laifman@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/tigers/jay.laifman@gmail.com</a><br>
<br>
<br>
</blockquote></div>