<!doctype html>
<html>
 <head> 
  <meta charset="UTF-8"> 
 </head>
 <body>
  <div>
   In California, all gas contains ethanol year round with a higher concentration in winter (I think).
  </div> 
  <div class="default-style">
   The only real problem I have seen in my Tiger is with my old (1973) 2bbl Holly carb.
  </div> 
  <div class="default-style">
   The little conical shaped check valves for the accelator pump get stuck to their seats within a
  </div> 
  <div class="default-style">
   few days of not driving the car.  If I turn on the fuel pump and give the pedal a push and then
  </div> 
  <div class="default-style">
   wait maybe 10 minutes, it un-sticks the valves.  Ok, the real problem is that I don't have a
  </div> 
  <div class="default-style">
   choke because in CA the weather is mild.  When the engine is cold though, I need to add
  </div> 
  <div class="default-style">
   extra gas myself with the accelerator pump to get it to start.
  </div> 
  <div class="default-style">
   Gary
  </div> 
  <div class="default-style">
    
  </div> 
  <blockquote type="cite"> 
   <div>
    On 07/22/2023 2:00 PM PDT Owain Lloyd <owain.lloyd@gmail.com> wrote:
   </div> 
   <div>
     
   </div> 
   <div>
     
   </div> 
   <div dir="ltr">
    what exactly is your concern?  water absorption? or damage to certain rubbers and natural materials?  anything that could be damaged by E5 or E10 probably shouldn't still be in the car anyway.  60 years old fuel hoses and carb seals are not a recipe for reliability.  likewise regular use and not leaving tanks of fuel for months is good advice with or without ethanol. 
    <div>
      
    </div> 
    <div>
     I generally use E5 in all my cars and bikes.  I don't think its ever caused a problem.
    </div> 
   </div> 
   <br> 
   <div class="gmail_quote"> 
    <div class="gmail_attr" dir="ltr">
     On Sat, Jul 22, 2023 at 10:15 PM Dave Munroe <<a href="mailto:dave@munroe.ca">dave@munroe.ca</a>> wrote:
    </div> 
    <blockquote> 
     <div dir="ltr"> 
      <div class="gmail_default">
       Hello from Nova Scotia!
      </div> 
      <div class="gmail_default">
        
      </div> 
      <div class="gmail_default">
       Classic and antique Car owners in Canada have, unfortunately, recently joined the many American enthusiasts who have had to find a way to
      </div> 
      <div class="gmail_default">
       gas up their vintage cars with ethanol-laced gasoline without damaging their fuel systems. Our Federal Government is on an understandable rampage
      </div> 
      <div class="gmail_default">
       to do everything in its power to help end Climate Change, and this is their latest effort to jump into the fray. (Whether or not this is a valid or 
      </div> 
      <div class="gmail_default">
       questionable strategy is an issue for another time.)
      </div> 
      <div class="gmail_default">
        
      </div> 
      <div class="gmail_default">
       I am writing to ask if anyone has come up with an additive, (or some other solution) that can cancel the damage that ethanol does to gasoline 
      </div> 
      <div class="gmail_default">
       engines. I have heard that aviation fuel is ethanol free, but there are very few airports here that will sell aviation fuel to non-aircraft owners.
      </div> 
      <div class="gmail_default">
        
      </div> 
      <div class="gmail_default">
       Any help or suggestions would be greatly appreciated by your Canadian car enthusiast Friends.
      </div> 
      <div class="gmail_default">
        
      </div> 
      <div class="gmail_default">
       Many thanks for any help you can provide.
      </div> 
      <div class="gmail_default">
        
      </div> 
      <div class="gmail_default">
       Dave Munroe, in Nova Scotia
      </div> 
      <div class="gmail_default">
       Sunbeam Tiger, MGB, and Several vulnerable Motorcycles.
      </div> 
     </div> _______________________________________________
     <br>
     <br><a href="mailto:tigers@autox.team.net" target="_blank" rel="noopener">tigers@autox.team.net</a>
     <br>
     <br>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank" rel="noopener">http://www.team.net/donate.html</a>
     <br>Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/tigers" target="_blank" rel="noopener">http://www.team.net/pipermail/tigers</a> <a href="http://autox.team.net/archive" target="_blank" rel="noopener">http://autox.team.net/archive</a>
     <br>
     <br>Unsubscribe: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/tigers/owain.lloyd@gmail.com" target="_blank" rel="noopener">http://autox.team.net/mailman/options/tigers/owain.lloyd@gmail.com</a>
     <br>
     <br>
     <br>
    </blockquote> 
   </div> _______________________________________________
   <br>
   <br>tigers@autox.team.net
   <br>
   <br>Donate: http://www.team.net/donate.html
   <br>Archive: http://www.team.net/pipermail/tigers http://autox.team.net/archive
   <br>
   <br>Unsubscribe: http://autox.team.net/mailman/options/tigers/garywinblad@comcast.net
   <br>
   <br>
   <br>
  </blockquote>
 </body>
</html>