<div style="color:black;font: 10pt arial;">I ran into a very informative article today from a post I get from "Classic Motorsports". It was titled "9 easy steps to diagnose ignition problems".  I would encourage all to read.  One major point is that more running issues are usually ignition issues but wrongly blamed on the carburetor.  I was an auto tech my whole working career and can't tell you how many times I saw running issues blamed on the carburetor when that was not the case.  I used to hear all the time"These rebuilt carbs just aren't as good as they used to be" after they replaced three of them and the problem was still the same!  Don't you think maybe the carb wasn't the problem??  It's a good read and pay attention to the use of a basic test light, they are great for basic quick diagnosis of the ignition, sometime even better than a DVOM, especially if you are on the side of the road, but remember if these simple diagnosis still are inconclusive you will need a  good ignition scope and a tech that knows how to use it ...As a side note the same post had a good article on SU carbs if you happen to have a car with one or more on it.  <span></span></div>