<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8"><meta name=Generator content="Microsoft Word 15 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:Helvetica;
        panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;}
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:#0563C1;
        text-decoration:underline;}
p.ydp15e71e23yiv5479317577msonormal, li.ydp15e71e23yiv5479317577msonormal, div.ydp15e71e23yiv5479317577msonormal
        {mso-style-name:ydp15e71e23yiv5479317577msonormal;
        mso-margin-top-alt:auto;
        margin-right:0in;
        mso-margin-bottom-alt:auto;
        margin-left:0in;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
span.EmailStyle21
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        color:windowtext;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-size:10.0pt;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=EN-US link="#0563C1" vlink="#954F72"><div class=WordSection1><p class=MsoNormal>I just noticed that in Bob Mannel’s book in the 1966 section there is a PCV valve with AC stamped into it.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>This is the later style PCV valve with the hose fitting.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Was there an early style PCV valve with AC stamped into it?<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>It would appear that the PCV valve supplier was making PCV valves for Ford and AC Delco.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Ron Fraser<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><div><div style='border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal><b>From:</b> Tigers <tigers-bounces@autox.team.net> <b>On Behalf Of </b>Ron Fraser<br><b>Sent:</b> Friday, October 08, 2021 3:17 PM<br><b>To:</b> 'D or G at sbc' <orr4sale@sbcglobal.net>; 'Allan Ballard' <aballard@ix.netcom.com>; 'jimdamelio' <jimdamelio@verizon.net><br><b>Cc:</b> 'Tiger List List' <tigers@autox.team.net><br><b>Subject:</b> Re: [Tigers] Tiger PCV Adapter<o:p></o:p></p></div></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Excellent!  That is very interesting.<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal>Ron Fraser<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><div><div style='border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal><b>From:</b> D or G at sbc <<a href="mailto:orr4sale@sbcglobal.net">orr4sale@sbcglobal.net</a>> <br><b>Sent:</b> Friday, October 08, 2021 3:09 PM<br><b>To:</b> 'Allan Ballard' <<a href="mailto:aballard@ix.netcom.com">aballard@ix.netcom.com</a>>; 'jimdamelio' <<a href="mailto:jimdamelio@verizon.net">jimdamelio@verizon.net</a>>; Ron Fraser <<a href="mailto:rfraser@bluefrog.com">rfraser@bluefrog.com</a>><br><b>Cc:</b> 'Tiger List List' <<a href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a>><br><b>Subject:</b> Re: [Tigers] Tiger PCV Adapter<o:p></o:p></p></div></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif'>Ron, I have them, will dig them out, they have AC Delco and Ford numbers on them.<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif'><o:p> </o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif'>David<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif'><o:p> </o:p></span></p></div></div><div id="ydp15e71e23yahoo_quoted_4397098510"><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'>On Friday, October 8, 2021, 12:05:32 PM PDT, Ron Fraser <<a href="mailto:rfraser@bluefrog.com">rfraser@bluefrog.com</a>> wrote: <o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'><o:p> </o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'><o:p> </o:p></span></p></div><div><div id=ydp15e71e23yiv5479317577><div><div><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'>David<o:p></o:p></span></p><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'>                <b>As I side note: The MKI & MKII Tigers used AC Delco PCV valves, not Ford/Motorcraft.</b><o:p></o:p></span></p><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'>That seems very strange.   The Parts Lists only indicates a Ford Part number.<o:p></o:p></span></p><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'>It would be interesting if anyone can confirm an AC Delco part with a photo.<o:p></o:p></span></p><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'> <o:p></o:p></span></p><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'>I agree the brass adaptor was probably made by Weatherhead.<o:p></o:p></span></p><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'>There is a repeated symbol on this part – photo by Ken Firch – it should be the suppliers Logo.<o:p></o:p></span></p><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'> <o:p></o:p></span></p><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'>I have a 1990 Weathehead catalog and they do show that symbol – W with an arrow through it.<o:p></o:p></span></p><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'> <o:p></o:p></span></p><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'>Ron Fraser<o:p></o:p></span></p><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'> <o:p></o:p></span></p><div><div style='border:none;border-top:solid windowtext 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in;border-color:currentcolor currentcolor'><div id=ydp15e71e23yiv5479317577yqtfd21531><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'>From:</span></b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'> D or G at sbc <<a href="mailto:orr4sale@sbcglobal.net">orr4sale@sbcglobal.net</a>> <br><b>Sent:</b> Friday, October 08, 2021 2:33 PM<br><b>To:</b> 'Allan Ballard' <<a href="mailto:aballard@ix.netcom.com">aballard@ix.netcom.com</a>>; 'jimdamelio' <<a href="mailto:jimdamelio@verizon.net">jimdamelio@verizon.net</a>>; Ron Fraser <<a href="mailto:rfraser@bluefrog.com">rfraser@bluefrog.com</a>><br><b>Cc:</b> 'Tiger List List' <<a href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a>><br><b>Subject:</b> Re: [Tigers] Tiger PCV Adapter<o:p></o:p></span></p></div></div></div><div id=ydp15e71e23yiv5479317577yqtfd98788><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'> <o:p></o:p></span></p><div><div><div><div><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#26282A'>I was buying and selling Tiger parts in 1978 and this brass angle fitting was obsolete from Ford then. </span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#26282A'>I believe the brass angle fitting was made by Weatherhead.</span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#26282A'> </span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#26282A'>I am 90% sure that all the 260 MKI Tigers had the angle fitting PCV adapter, and it was changed with the 289 MKII Tiger.</span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#26282A'> </span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#26282A'>As I side note: The MKI & MKII Tigers used AC Delco PCV valves, not Ford/Motorcraft.</span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#26282A'> </span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'><o:p></o:p></span></p></div><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#26282A'>David Franchi</span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#26282A'> </span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'><o:p></o:p></span></p></div></div><div><p class=ydp15e71e23yiv5479317577msonormal><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#26282A'> </span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#26282A'><o:p></o:p></span></p></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></body></html>