<html><head><meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body dir="auto">Thanks Kirk.<div>That seems to be the wrong instructions </div><div>and I can’t see inside the boxes though.</div><div>Any photos of the filter on the car?</div><div>Gary</div><div><br></div><div><br><div dir="ltr">Sent from my iPhone</div><div dir="ltr"><br><blockquote type="cite">On Jul 5, 2021, at 4:40 PM, twotigers@verizon.net wrote:<br><br></blockquote></div><blockquote type="cite"><div dir="ltr"><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 15 (filtered medium)"><style><!--
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">Yes, Fram ph3600 or Ford FL400 will fit without grinding the engine mount.<o:p></o:p></p></div><p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p><div><div><p class="MsoNormal">On Sat, Jul 3, 2021, 3:41 PM Terry Lawell <<a href="mailto:tlawell@austin.rr.com">tlawell@austin.rr.com</a>> wrote:<o:p></o:p></p></div><blockquote style="border:none;border-left:solid #CCCCCC 1.0pt;padding:0in 0in 0in 6.0pt;margin-left:4.8pt;margin-top:5.0pt;margin-right:0in;margin-bottom:5.0pt"><p class="MsoNormal" style="margin-bottom:12.0pt">Hi Ron,<br><br>  It turns out Summit had the right adapter for the kit, the sales <br>person just didn't know it. They have sent the adapter to me and it fits <br>correctly in the block as well as in the kit. The only problem was the <br>oil filter they sent me was incorrect - it hits up against the oil pan. <br>Is it the ph3600 that is slimmer and fits that kit?<br>  I also found another problem - the oil line from the oil pressure <br>gauge was cracked and leaking. when I disconnected the oil line fitting, <br>I also took off the fitting that goes into the block. It was very <br>difficult to get off and I am concerned that someone either put a <br>fitting in there with the wrong threads or stripped the threads when <br>they installed it. Do you know what size those threads are? It appears <br>to be a british standard pipe thread. I had to use whitworth wrenches to <br>get both the pressure fitting nut and the fitting to the block off. Any <br>info on these fittings would be much appreciated.<br><br>Cheers, Terry<br><br><br>On 7/3/21, 7:45 AM, Ron Fraser wrote:<br>> Terry<br>>       1st -  I would contact Summit to make sure that oil filter kit did<br>> not come with an adaptor or if it is missing from your kit.<br>> 2nd -  does Summit have the adaptor needed for this kit?<br>><br>> C20Z 6890-C seems to be the Ford part number for the adaptor - 3/4 x16<br>> thread and 1 1/16 x 12 thread<br>> You need to check that this is correct for your oil filter kit.<br>><br>> <a href="https://www.npdlink.com/search/products?search_terms=fitting%2Boil%2Bfilter&" target="_blank">https://www.npdlink.com/search/products?search_terms=fitting%2Boil%2Bfilter&</a><br>> top_parent=200001&year=<br>><br>> see if 6890-A is the part you need.<br>><br>> Ron Fraser<br>><br>> -----Original Message-----<br>> From: Tigers <<a href="mailto:tigers-bounces@autox.team.net" target="_blank">tigers-bounces@autox.team.net</a>> On Behalf Of Terry Lawell via<br>> Tigers<br>> Sent: Thursday, July 01, 2021 8:34 PM<br>> To: <a href="mailto:tigers@autox.team.net" target="_blank">tigers@autox.team.net</a><br>> Subject: [Tigers] 90 degree oil filter adaptor<br>><br>> I purchased a 90 degree oil filter adapter from Summit Racing and when it<br>> arrived I realized it did not have the adapter for the block, though the<br>> salesman told me it came with it. Does anyone know where I can get the<br>> adapter? I think it is 1.16" threads to the block and 13/16" threads to the<br>> adapter.<br>><br>> Cheers, Terry<br>> _______________________________________________<br>><br>> <a href="mailto:tigers@autox.team.net" target="_blank">tigers@autox.team.net</a><br>><br>> Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>> Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/tigers" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/tigers</a> <a href="http://autox.team.net/archive" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br>><br>> Unsubscribe:<br>> <a href="http://autox.team.net/mailman/options/tigers/rfraser@bluefrog.com" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/tigers/rfraser@bluefrog.com</a><br>><br>><br>><br><br>_______________________________________________<br><br><a href="mailto:tigers@autox.team.net" target="_blank">tigers@autox.team.net</a><br><br>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/tigers" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/tigers</a> <a href="http://autox.team.net/archive" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br><br>Unsubscribe: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/tigers/sabre2tgr@gmail.com" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/tigers/sabre2tgr@gmail.com</a><o:p></o:p></p></blockquote></div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom:12.0pt">_______________________________________________<br><br><a href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a><br><br>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html">http://www.team.net/donate.html</a><br>Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/tigers">http://www.team.net/pipermail/tigers</a> <a href="http://autox.team.net/archive">http://autox.team.net/archive</a><br><br>Unsubscribe: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/tigers/garywinblad@comcast.net">http://autox.team.net/mailman/options/tigers/garywinblad@comcast.net</a><o:p></o:p></p></div></blockquo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