<html>

  <head>

    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">

  </head>

  <body>

    <p><font face="Arial">There has been a lot of good advise regarding

        refilling the rack and ensuring that the amount added meets the

        volume stated in the manual. But, short of removing a boot and

        tilting the car for a lengthy time there really is no way of

        knowing when the fluid is replenished there isn't residual and

        the rack may be getting overfilled.</font></p>

    <p><font face="Arial">Perhaps another point that could be part of

        this discussion is why the rack needs to have fluid added.

        Leaking boots are an obvious point but the rack end caps where

        they go over the tube are another source. I recall the Shop

        Notes... (where are mine???) had a discussion about that.As I

        stated in a previous post my rack was gone thru and 20 years

        later with no use there is an accumulation of gear oil on the

        crossmember. It isn't where you can see it dripping but it must

        leak in the smallest amount.?? Has anyone come up with a good

        solution for the end caps? </font><br>

    </p>

    <p><br>

    </p>

  </body>

</html>