<div dir="ltr">I guess I lucked out.  I went through a broker and the trucker was great.  I met him in Massachusetts where the car was loaded on the truck, and then again at my house.  Super friendly, efficient, and took great care of my car.  Of course it was a non-operational race car.  And I was first on, and last off.  So made it less likely that he would touch it in between.  And, he made it so fast, I'm still not sure I comprehend what he drank or otherwise ingested to stay away.</div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Fri, Jun 26, 2020 at 8:30 AM Tom Witt via Tigers <<a href="mailto:tigers@autox.team.net" target="_blank">tigers@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">

  <div>

    <p>ï¿½ï¿½ I have heard similar stories. The car comes on/off many

      transports always in search of a driver "going that way." And it

      seems cars can get left in yards because the route is nothing that

      any driver wants. After a period of time they accumulate "storage"

      fees.ï¿½ Then there is the extra fee because the car wouldn't start

      (easily accomplished by leaving the radio on on the last leg -

      thus it never was a "real" problem). So, yes, do be diligent.</p>

    <p>ï¿½ï¿½ When I became aware of that nonsense I flew to the car

      location. It was somewhat inspired by the fact the seller worked

      for Southwest and he gave me a free buddy pass. But even there I

      started reading horror story's about truck trailer rentals. In my

      case the lowly U-Haul did provide me with a 7,000 mile, 10 foot

      box truck (they don't rent pick ups with their trailers). But I

      read about people wanting/needing nothing more that a 10 foot

      truck and instead getting a 325,000 mile, 24 foot box truck that

      broke down mid-route. If I factored the need to have bought my own

      plane ticket it probably would have cost $1.50-$2.00 a mile to

      transport by myself - one way.<br>

    </p>

    <div><br>

    </div>

    <div>On 6/26/2020 7:47 AM, steve wick wrote:<br>

    </div>

    <blockquote type="cite">

      <div style="font-family:Calibri,Helvetica,sans-serif;font-size:12pt;color:rgb(0,0,0)">

        I'm not sure of the specific company (I can get it if needed)

        but beware of "brokers". My son had a Jeep transported and went

        through a brokerage that contracts with independent drivers.

        They quoted a price, but when the vehicle showed up-3 days late-

        the driver wanted another $400 or so before he would unload the

        vehicle. I think Hagerty's recommends Reliable Carriers.</div>

      <div style="font-family:Calibri,Helvetica,sans-serif;font-size:12pt;color:rgb(0,0,0)">

        <br>

      </div>

      <div style="font-family:Calibri,Helvetica,sans-serif;font-size:12pt;color:rgb(0,0,0)">

        Steve</div>

      <br>

    </blockquote>

  </div>

_______________________________________________<br>

<br>

<a href="mailto:tigers@autox.team.net" target="_blank">tigers@autox.team.net</a><br>

<br>

Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>

Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/tigers" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/tigers</a> <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br>

<br>

Unsubscribe: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/tigers/jay.laifman@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/tigers/jay.laifman@gmail.com</a><br>

<br>

<br>

</blockquote></div>