<div dir="ltr">The metal lines will reach one another when disconnected from the servo. All you need is 1 double female bubble flare line connector  available at any auto part store. I always keep 1 in the glove box, never had to use it, ( Thank You Randy Willett).</div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Fri, Jun 19, 2020 at 7:48 AM clyde mclaughlin via Tigers <<a href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-style:solid;border-left-color:rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
<div style="color:black;font-style:normal;font-variant-caps:normal;font-weight:normal;font-stretch:normal;font-size:10pt;line-height:normal;font-family:arial">When I replaced the stock rubber brake flex hoses with stainless steel braided flex lines I saved one of the stock rubber lines and put it with two of the metal line couplings in my tool kit in the car for a on the road temporary by pass of the booster should it fail while away from home. Clyde McLaughlin, mk1a 1174, TAC inspector 90
<div>
<div><br>
</div>
</div>
</div>
_______________________________________________<br>
<br>
<a href="mailto:tigers@autox.team.net" target="_blank">tigers@autox.team.net</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/tigers" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/tigers</a> <a href="http://autox.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br>
<br>
Unsubscribe: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/tigers/jefferyrandall@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/tigers/jefferyrandall@gmail.com</a><br>
<br>
<br>
</blockquote></div>