<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:verdana,sans-serif;font-size:small">I just read the B.A.T. Success Story on B382002035 in which the seller stated that the 260 broke in 1989 on a return trip from a Tiger meet in Colorado.</div><div class="gmail_default" style="font-family:verdana,sans-serif;font-size:small">Since I elected to reinstall my original 260 with screw-in rocker studs in the original iron heads, I'd begun to question what else was prone to break inside the engine, assuming the revs are kept below 5000.  A week after I bought my 21,000 mileage Tiger on 6/10/1969, I pulled a rocker stud out at 4400 rpm and dropped a valve into the piston.  I didn't know about that crucial weakness.  I'd be interested to know whether the 260 has other weaknesses.</div></div><div id="DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2"><br>
<table style="border-top:1px solid #d3d4de">
        <tr>
        <td style="width:55px;padding-top:13px"><a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail&utm_term=icon" target="_blank"><img src="https://ipmcdn.avast.com/images/icons/icon-envelope-tick-round-orange-animated-no-repeat-v1.gif" alt="" width="46" height="29" style="width: 46px; height: 29px;"></a></td>
                <td style="width:470px;padding-top:12px;color:#41424e;font-size:13px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;line-height:18px">Virus-free. <a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail&utm_term=link" target="_blank" style="color:#4453ea">www.avast.com</a>
                </td>
        </tr>
</table><a href="#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2" width="1" height="1"></a></div>