<p dir="ltr">Did I miss something?  The stock ones I have seen the bell shaped cap was held on by a weak smashing of the stick to expand it's O.D. and retain the cap. It seems some would be pressed better than others and the gradual wearing down and cap loss. </p>
</br></br><div class="device_aol_et_org_dt_dd_quote"></div><hr style="border:0;height:1px;color:#999;background-color:#999;width:100%;margin:0 0 9px 0;padding:0;"></hr><span style="font-size:14px; color:#999999;">On Saturday, February 29, 2020 tigers-request <<span style="color:#0000A0">tigers@autox.team.net</span>> wrote:</span><br></br><div dir='ltr'>Send Tigers mailing list submissions to<br></div><div dir='ltr'>    <a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a><br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>To subscribe or unsubscribe via the World Wide Web, visit<br></div><div dir='ltr'>    <a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/tigers" target=_blank>http://autox.team.net/mailman/listinfo/tigers</a><br></div><div dir='ltr'>or, via email, send a message with subject or body 'help' to<br></div><div dir='ltr'>    <a ymailto="mailto:tigers-request@autox.team.net" href="mailto:tigers-request@autox.team.net">tigers-request@autox.team.net</a><br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>You can reach the person managing the list at<br></div><div dir='ltr'>    <a ymailto="mailto:tigers-owner@autox.team.net" href="mailto:tigers-owner@autox.team.net">tigers-owner@autox.team.net</a><br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>When replying, please edit your Subject line so it is more specific<br></div><div dir='ltr'>than "Re: Contents of Tigers digest..."<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Today's Topics:<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>   1. Re: dipstick tube 260CID engine (rootes1)<br></div><div dir='ltr'>   2. Re: dipstick tube 260CID engine (Dave Munroe)<br></div><div dir='ltr'>   3. Re: dipstick tube 260CID engine (Ron Fraser)<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>----------------------------------------------------------------------<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Message: 1<br></div><div dir='ltr'>Date: Fri, 28 Feb 2020 20:35:17 -0800<br></div><div dir='ltr'>From: rootes1 <<a ymailto="mailto:rootes1@earthlink.net" href="mailto:rootes1@earthlink.net">rootes1@earthlink.net</a>><br></div><div dir='ltr'>To: Buck Trippel <<a ymailto="mailto:bucktrippel@verizon.net" href="mailto:bucktrippel@verizon.net">bucktrippel@verizon.net</a>>, <a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a><br></div><div dir='ltr'>Subject: Re: [Tigers] dipstick tube 260CID engine<br></div><div dir='ltr'>Message-ID: <<a ymailto="mailto:E1j7tqR-0006ob-Qo@elasmtp-kukur.atl.sa.earthlink.net" href="mailto:E1j7tqR-0006ob-Qo@elasmtp-kukur.atl.sa.earthlink.net">E1j7tqR-0006ob-Qo@elasmtp-kukur.atl.sa.earthlink.net</a>><br></div><div dir='ltr'>Content-Type: text/plain; charset="utf-8"<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Can't wait for you guys to get into key, back axle and gearbox numbers!.... Shouldn't be long now.<br></div><div dir='ltr'>-------- Original message --------From: Buck Trippel via Tigers <<a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a>> Date: 2/27/20  3:34 PM  (GMT-08:00) To: <a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a> Subject: Re: [Tigers] dipstick tube 260CID engine Rootes cut the top of the dipstick 2-1/8? from the top of the dipstick?s hat, rounded the end and bent it into a curve with a 7/16? radius. (Thanks to the Rootes Archive in the UK for preserving this information for us.)?Buck?????From: Tigers <<a ymailto="mailto:tigers-bounces@autox.team.net" href="mailto:tigers-bounces@autox.team.net">tigers-bounces@autox.team.net</a>> On Behalf Of D or G at sbc via TigersSent: Thursday, February 27, 2020 3:10 PMTo: <a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a>; <a ymailto="mailto:rick@atmospherebuilders.comSubject" href="mailto:rick@atmospherebuilders.comSubject">rick@atmospherebuilders.comSubject</a>: Re: [Tigers] dipstick tube 260CID engine?The long handle Tiger dip stick is a standard Ford part (originally from a 1962 Fairlane, it was used on early small block Fords until around early 1965) with the handle bent to clear the Tiger hood. ?The short handle (finger pull) Tiger dip stick is the same as the long handle, except Rootes cut off the handle and had it made shorter, thi<br></div><div dir='ltr'> s is easy to do with a jig (I have done it without any problem)?The tube is a Ford part C2OZ-6754-A, it has to be bent slightly to fit the Tiger. Neither are available from Ford, but they are reproductions available made for early Mustangs etc.?David Franchi??On Thursday, February 27, 2020, 2:27:08 PM PST, Richard Hyatt via Tigers <<a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a>> wrote: ??When I got my engine back from a high performance machine shop, they happily pointed out the new chrome dipstick and dipstick tube they had obtained and installed in the process. Unfortunately this will not fit correctly as you can imagine. Mysteriously although they had returned some other parts, the dipstick was missing and the old tube battered to the point of no use. I am hoping to find a solution??.not sure if anyone has ever made a pattern of the original tube or has any ideas. Thanks.Rick_______________________________________________Donate: <a href="http://www.team.net/donate.htmlArchive: " target=_blank>http://www.team.net/donate.htmlArchive: </a><a href="http://www.team.net/pipermail/tigers" target=_blank>http://www.team.net/pipermail/tigers</a><br></div><div dir='ltr'>  <a href="http://autox.team.net/archiveUnsubscribe: " target=_blank>http://autox.team.net/archiveUnsubscribe: </a><a href="http://autox.team.net/mailman/options/tigers/orr4sale@sbcglobal.net" target=_blank>http://autox.team.net/mailman/options/tigers/orr4sale@sbcglobal.net</a><br></div><div dir='ltr'>-------------- next part --------------<br></div><div dir='ltr'>An HTML attachment was scrubbed...<br></div><div dir='ltr'>URL: <<a href="http://autox.team.net/pipermail/tigers/attachments/20200228/75087c56/attachment-0001.htm" target=_blank>http://autox.team.net/pipermail/tigers/attachments/20200228/75087c56/attachment-0001.htm</a>><br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>------------------------------<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Message: 2<br></div><div dir='ltr'>Date: Sat, 29 Feb 2020 08:48:15 -0400<br></div><div dir='ltr'>From: Dave Munroe <<a ymailto="mailto:dave@munroe.ca" href="mailto:dave@munroe.ca">dave@munroe.ca</a>><br></div><div dir='ltr'>To: rootes1 <<a ymailto="mailto:rootes1@earthlink.net" href="mailto:rootes1@earthlink.net">rootes1@earthlink.net</a>>, Buck Trippel<br></div><div dir='ltr'>    <<a ymailto="mailto:bucktrippel@verizon.net" href="mailto:bucktrippel@verizon.net">bucktrippel@verizon.net</a>>, rootes1 via Tigers <<a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a>><br></div><div dir='ltr'>Subject: Re: [Tigers] dipstick tube 260CID engine<br></div><div dir='ltr'>Message-ID: <<a ymailto="mailto:aoqafvrd3ise6p7i6r8kopjl.1582980495097@munroe.ca" href="mailto:aoqafvrd3ise6p7i6r8kopjl.1582980495097@munroe.ca">aoqafvrd3ise6p7i6r8kopjl.1582980495097@munroe.ca</a>><br></div><div dir='ltr'>Content-Type: text/plain; charset="us-ascii"<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>An HTML attachment was scrubbed...<br></div><div dir='ltr'>URL: <<a href="http://autox.team.net/pipermail/tigers/attachments/20200229/24c5bf5a/attachment-0001.htm" target=_blank>http://autox.team.net/pipermail/tigers/attachments/20200229/24c5bf5a/attachment-0001.htm</a>><br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>------------------------------<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Message: 3<br></div><div dir='ltr'>Date: Sat, 29 Feb 2020 08:10:10 -0500<br></div><div dir='ltr'>From: "Ron Fraser" <<a ymailto="mailto:rfraser@bluefrog.com" href="mailto:rfraser@bluefrog.com">rfraser@bluefrog.com</a>><br></div><div dir='ltr'>To: "'Dave Munroe'" <<a ymailto="mailto:dave@munroe.ca" href="mailto:dave@munroe.ca">dave@munroe.ca</a>><br></div><div dir='ltr'>Cc: <<a ymailto="mailto:tigers@Autox.Team.Net" href="mailto:tigers@Autox.Team.Net">tigers@Autox.Team.Net</a>><br></div><div dir='ltr'>Subject: Re: [Tigers] dipstick tube 260CID engine<br></div><div dir='ltr'>Message-ID: <000901d5ef01$93f488e0$bbdd9aa0$@bluefrog.com><br></div><div dir='ltr'>Content-Type: text/plain; charset="utf-8"<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Dave<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>                TBON states black for all models ? dipstick and tube or chrome for LAT dress up kit; dipstick handle only.<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Ron Fraser<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>From: Tigers <<a ymailto="mailto:tigers-bounces@autox.team.net" href="mailto:tigers-bounces@autox.team.net">tigers-bounces@autox.team.net</a>> On Behalf Of Dave Munroe via Tigers<br></div><div dir='ltr'>Sent: Saturday, February 29, 2020 7:48 AM<br></div><div dir='ltr'>To: rootes1 <<a ymailto="mailto:rootes1@earthlink.net" href="mailto:rootes1@earthlink.net">rootes1@earthlink.net</a>>; Buck Trippel <<a ymailto="mailto:bucktrippel@verizon.net" href="mailto:bucktrippel@verizon.net">bucktrippel@verizon.net</a>>; rootes1 via Tigers <<a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a>><br></div><div dir='ltr'>Subject: Re: [Tigers] dipstick tube 260CID engine<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Ok now that we have the heavy lifting done on Dip Stick  specs, let's get serious:  what is the correct color to paint these babies??<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Dave Munroe<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>B382000450 LRXFE<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Sent from my BlackBerry ? the most secure mobile device ? via the Bell Network<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>From: <a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a> <mailto:<a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a>> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Sent: February 29, 2020 12:35 AM<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>To: <a ymailto="mailto:bucktrippel@verizon.net" href="mailto:bucktrippel@verizon.net">bucktrippel@verizon.net</a> <mailto:<a ymailto="mailto:bucktrippel@verizon.net" href="mailto:bucktrippel@verizon.net">bucktrippel@verizon.net</a>> ; <a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a> <mailto:<a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a>> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Reply to: <a ymailto="mailto:rootes1@earthlink.net" href="mailto:rootes1@earthlink.net">rootes1@earthlink.net</a> <mailto:<a ymailto="mailto:rootes1@earthlink.net" href="mailto:rootes1@earthlink.net">rootes1@earthlink.net</a>> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Subject: Re: [Tigers] dipstick tube 260CID engine<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Can't wait for you guys to get into key, back axle and gearbox numbers!.... Shouldn't be long now.<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>-------- Original message --------<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>From: Buck Trippel via Tigers <<a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a> <mailto:<a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a>> ><br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Date: 2/27/20 3:34 PM (GMT-08:00) <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>To: <a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a> <mailto:<a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a>> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Subject: Re: [Tigers] dipstick tube 260CID engine <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Rootes cut the top of the dipstick 2-1/8? from the top of the dipstick?s hat, rounded the end and bent it into a curve with a 7/16? radius. (Thanks to the Rootes Archive in the UK for preserving this information for us.)<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Buck<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>From: Tigers <<a ymailto="mailto:tigers-bounces@autox.team.net" href="mailto:tigers-bounces@autox.team.net">tigers-bounces@autox.team.net</a> <mailto:<a ymailto="mailto:tigers-bounces@autox.team.net" href="mailto:tigers-bounces@autox.team.net">tigers-bounces@autox.team.net</a>> >On Behalf Of D or G at sbc via Tigers<br></div><div dir='ltr'>Sent: Thursday, February 27, 2020 3:10 PM<br></div><div dir='ltr'>To: <a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a> <mailto:<a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a>> ; <a ymailto="mailto:rick@atmospherebuilders.com" href="mailto:rick@atmospherebuilders.com">rick@atmospherebuilders.com</a> <mailto:<a ymailto="mailto:rick@atmospherebuilders.com" href="mailto:rick@atmospherebuilders.com">rick@atmospherebuilders.com</a>> <br></div><div dir='ltr'>Subject: Re: [Tigers] dipstick tube 260CID engine<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>The long handle Tiger dip stick is a standard Ford part (originally from a 1962 Fairlane, it was used on early small block Fords until around early 1965) with the handle bent to clear the Tiger hood. <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>The short handle (finger pull) Tiger dip stick is the same as the long handle, except Rootes cut off the handle and had it made shorter, this is easy to do with a jig (I have done it without any problem)<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>The tube is a Ford part C2OZ-6754-A, it has to be bent slightly to fit the Tiger. Neither are available from Ford, but they are reproductions available made for early Mustangs etc.<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>David Franchi<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>On Thursday, February 27, 2020, 2:27:08 PM PST, Richard Hyatt via Tigers <<a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a> <mailto:<a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a>> > wrote: <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'> <br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>When I got my engine back from a high performance machine shop, they happily pointed out the new chrome dipstick and dipstick tube they had obtained and installed in the process. Unfortunately this will not fit correctly as you can imagine. Mysteriously although they had returned some other parts, the dipstick was missing and the old tube battered to the point of no use. I am hoping to find a solution??.not sure if anyone has ever made a pattern of the original tube or has any ideas. Thanks.<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Rick<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>_______________________________________________<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target=_blank>http://www.team.net/donate.html</a><br></div><div dir='ltr'>Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/tigers " target=_blank>http://www.team.net/pipermail/tigers </a> <<a href="http://www.team.net/pipermail/tigers%20" target=_blank>http://www.team.net/pipermail/tigers%20</a>> <a href="http://autox.team.net/archive" target=_blank>http://autox.team.net/archive</a><br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Unsubscribe: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/tigers/orr4sale@sbcglobal.net" target=_blank>http://autox.team.net/mailman/options/tigers/orr4sale@sbcglobal.net</a><br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>-------------- next part --------------<br></div><div dir='ltr'>An HTML attachment was scrubbed...<br></div><div dir='ltr'>URL: <<a href="http://autox.team.net/pipermail/tigers/attachments/20200229/04e372d6/attachment.htm" target=_blank>http://autox.team.net/pipermail/tigers/attachments/20200229/04e372d6/attachment.htm</a>><br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>------------------------------<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Subject: Digest Footer<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>_______________________________________________<br></div><div dir='ltr'>Tigers mailing list<br></div><div dir='ltr'><a ymailto="mailto:Tigers@autox.team.net" href="mailto:Tigers@autox.team.net">Tigers@autox.team.net</a><br></div><div dir='ltr'><a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/tigers" target=_blank>http://autox.team.net/mailman/listinfo/tigers</a><br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target=_blank>http://www.team.net/donate.html</a><br></div><div dir='ltr'>Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/tigers " target=_blank>http://www.team.net/pipermail/tigers </a><a href="http://autox.team.net/archive" target=_blank>http://autox.team.net/archive</a><br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>------------------------------<br></div><div dir='ltr'><br></div><div dir='ltr'>End of Tigers Digest, Vol 12, Issue 33<br></div><div dir='ltr'>**************************************<br></div>