<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <div class="moz-cite-prefix">On 1/14/2019 8:04 PM, coolvt--- via
      Tigers wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:1852161362.162053.1547525048727@mail.yahoo.com">
      <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=UTF-8">
      <div>
        <div class="userEdit mceEditable" style="font-family: arial,
          helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">
          <div><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;
              font-size: 12pt; color: #000000;">Ron,  I was wondering
              the same.  Possibly all the mounting holes were not
              drilled accurately from car to car and might that account
              for a misalignment?</span></div>
          <div><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;
              font-size: 12pt; color: #000000;">mark L</span></div>
          <div><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;
              font-size: 12pt; color: #000000;"><br>
            </span></div>
        </div>
      </div>
    </blockquote>
    <p>The fabrication drawings clearly show that the center hole for
      the Dzus lockwire and the rivet holes on either side were part of
      the original stamping.  It's likely that they were punched when
      the semi-rectangular opening was punched into this panel as a
      second op process.  So the opening and those holes would be
      consistant. <br>
    </p>
    <p>The holes for the hinge rivets would then have been drilled after
      this assembly was welded into either the next sub assembly or
      farther down the assembly process.  The degree of freedom would
      have been limited by the camlock screw, in position, so it
      couldn't have been off by very far, or vary very much, or it would
      appear crooked to the eye and the QA crew would have been upset.<br>
    </p>
    <pre class="moz-signature" cols="72">-- 
Tom Hall
ModTiger Engineering LLC
5712 San Luis Court
Pleasanton, CA 94566
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:modtiger@comcast.net">modtiger@comcast.net</a>
(925)462-3876
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="http://www.tigerengineering.net">www.tigerengineering.net</a> </pre>
  </body>
</html>