<div><div dir="auto">Beyond the wisdom already mentioned, running a higher pressure cap will usually allow the heater core to bulge out and make it impossible to remove from the escutcheon. You will need to do this after it starts to leak from running higher cap pressure. 😀</div></div><div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">On Mon, Sep 3, 2018 at 2:57 PM Russ and Tammy C. via Tigers <<a href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Will the alpine tach work on a tiger?  Same white wire loops etc?<br>
  Would I get better cooling with a higher than 13 pound radiator cap?  Thanks.         <a href="mailto:rtscolgan@yahoo.com" target="_blank">rtscolgan@yahoo.com</a><br>
_______________________________________________<br>
<br>
<a href="mailto:tigers@autox.team.net" target="_blank">tigers@autox.team.net</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/tigers" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/tigers</a><br>
<br>
Unsubscribe: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/tigers/mark44124@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/tigers/mark44124@gmail.com</a><br>
<br>
<br>
</blockquote></div></div>