I bench bled the master cylinder before installing.  I had a helper
press the pedal while I opened and closed the bleeder.  Air came
through the clear tubing I used before fluid with no air/bubbles.  I
ran another 1/2 bottle of fluid through it after that just to be
sure.  The pedal goes to the floor with no resistance.  I have
not tried pulling the slave piston in/out.<br />
<br />
<br />
On Wed, August 8, 2018 2:27 pm, Stu wrote:<br />
> How did you bleed it, by pumping the master or by vacuum or air
pressure?<br />
> If by pumping the master, then it can apply at least some pressure to
the<br />
> system. Does the pedal go to the floor or not go down at all? Can
you<br />
> manually pull the slave piston in and out?<br />
><br />
> The system is pretty simple, so troubleshooting should be easy.<br />
><br />
> Stu<br />
><br />
> On Wed, Aug 8, 2018 at 1:37 PM, Richard Bruner via Tigers <<br />
> tigers@autox.team.net> wrote:<br />
><br />
>> The clutch on my 1966 would work for awhile after bleeding it,
but not<br />
>> for<br />
>> very long, so today I replaced the clutch master cylinder
(found<br />
>> evidence<br />
>> of leakage when removing the old one), slave cylinder and hard
line, and<br />
>> bled the air out of the system. I am still not getting any
movement of<br />
>> the<br />
>> clutch slave push rod. Any suggestions? The master cylinder and
slave<br />
>> came from Victoria British, if that makes any difference.<br />
>><br />
>> Richard<br />
>> _______________________________________________<br />
>><br />
>> tigers@autox.team.net<br />
>><br />
>> Donate: http://www.team.net/donate.html<br />
>> Archive: http://www.team.net/pipermail/tigers<br />
>><br />
>> Unsubscribe:
http://autox.team.net/mailman/options/tigers/sabre2tgr@<br />
>> gmail.com<br />
>><br />
>><br />
>><br />
>><br />
>