<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-size:small">Nice!</div><div class="gmail_default" style="font-size:small"><br style="background:none;font:400 13.33px arial,sans-serif;outline:transparent 0px;border:0px rgb(34,34,34);width:auto;text-align:left;color:rgb(34,34,34);text-transform:none;text-indent:0px;letter-spacing:normal;overflow:visible;text-decoration:none;word-spacing:0px;white-space:normal;font-size-adjust:none;font-stretch:100%"><span style="font:400 13.33px arial,sans-serif;text-align:left;color:rgb(34,34,34);text-transform:none;text-indent:0px;letter-spacing:normal;text-decoration:none;word-spacing:0px;display:inline;white-space:normal;font-size-adjust:none;font-stretch:100%;float:none;background-color:transparent">-- </span><br style="background:none;font:400 13.33px arial,sans-serif;outline:transparent 0px;border:0px rgb(34,34,34);width:auto;text-align:left;color:rgb(34,34,34);text-transform:none;text-indent:0px;letter-spacing:normal;overflow:visible;text-decoration:none;word-spacing:0px;white-space:normal;font-size-adjust:none;font-stretch:100%"><div class="gmail_signature" style="background:none;font:400 13.33px arial,sans-serif;outline:transparent 0px;border:0px rgb(34,34,34);width:736px;text-align:left;color:rgb(34,34,34);text-transform:none;text-indent:0px;letter-spacing:normal;overflow:visible;text-decoration:none;word-spacing:0px;white-space:normal;font-size-adjust:none;font-stretch:100%"><div style="background:none;font:400 13.33px arial,sans-serif;outline:transparent 0px;border:0px rgb(34,34,34);width:736px;overflow:visible;font-size-adjust:none;font-stretch:100%" dir="ltr">Will - 382001570 <br style="background:none;font:400 13.33px arial,sans-serif;outline:transparent 0px;border:0px rgb(34,34,34);width:auto;overflow:visible;font-size-adjust:none;font-stretch:100%"><a style="color:rgb(17,85,204)" href="mailto:Tigers@embarqmail.com" target="_blank">Tigers@embarqmail.com</a></div></div><b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><br></div><div class="gmail_extra"><b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><br><div class="gmail_quote">On Wed, Jul 18, 2018 at 6:30 PM, James Lindner via Tigers <span dir="ltr"><<a href="mailto:tigers@autox.team.net" target="_blank">tigers@autox.team.net</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;padding-left:1ex;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-width:1px;border-left-style:solid"><div dir="auto"><div><span></span></div><div><div><span></span></div><div>Hi All<div><br></div><div>I thought I would follow up with the final results on refinishing my f4b intake. I also wound up doing the LAT valve covers, which had yellowed (P.O. had clear coated them.)</div><div><br></div><div>I took everything off the car, and after much research I sent them to Jerry MacNeish from Camaro Hi-Performance just outside Baltimore <a href="mailto:z28camaroman@juno.com" target="_blank">z28camaroman@juno.co<wbr>m</a></div><div><br></div><div>Jerry is well known in the Camaro and Corvette communities had his restoration of manifolds and valve covers passes the very exacting judging standards of the National Corvette Restorers Society. He uses a vibratory tumbling method to achieve a very natural finish. Judge for yourself from the before and after photos.</div><div><br></div><div>Thanks </div><div><br></div><div>Jim</div><div><br></div><div><img id="gmail-m_3625045847963244792gmail-m_-34637089787412727360D52F168-8E82-470A-85D9-6324A5AB8683" alt="image1.jpeg" src="cid:0D52F168-8E82-470A-85D9-6324A5AB8683"><img id="gmail-m_3625045847963244792gmail-m_-3463708978741272736B12FB2AD-B588-494C-BA7E-1D9F1B07220D" alt="image2.jpeg" src="cid:B12FB2AD-B588-494C-BA7E-1D9F1B07220D"><br></div><div><img id="gmail-m_3625045847963244792gmail-m_-346370897874127273619A2C6D5-923C-4E18-9435-F5114BB14FFB" alt="image3.jpeg" src="cid:19A2C6D5-923C-4E18-9435-F5114BB14FFB"><img id="gmail-m_3625045847963244792gmail-m_-3463708978741272736BDE71695-2637-4EC4-B2BB-0925464FCB98" alt="image4.jpeg" src="cid:BDE71695-2637-4EC4-B2BB-0925464FCB98"><img id="gmail-m_3625045847963244792gmail-m_-3463708978741272736BF41055E-0319-4090-80D8-44FA83001EC8" alt="image5.jpeg" src="cid:BF41055E-0319-4090-80D8-44FA83001EC8"><br><div id="gmail-m_3625045847963244792gmail-m_-3463708978741272736AppleMailSignature">Sent from my iPad</div><div><br>On Feb 8, 2018, at 11:15 PM, James Lindner <<a href="mailto:jliny5@cox.net" target="_blank">jliny5@cox.net</a>> wrote:<br><br></div><blockquote type="cite"><div><div><span></span></div><div>Thanks guys.<div><br></div><div>Blasting it back to natural seems to be the preferred option. It is on the car and the engine is running great. As we approach the driving season, not sure I want to tear things apart right now. I did the current finish several years back. It actually looks decent, I just thought it came out a bit too shiny. I was hoping for a duller, more natural look. Seems the only way to get that is to blast it.</div><div><br></div><div>Thanks again.</div><div><br></div><div>Jim<br><br><div id="gmail-m_3625045847963244792gmail-m_-3463708978741272736AppleMailSignature">Sent from my iPad</div><div><br>On Feb 8, 2018, at 9:19 PM, michael king <<a href="mailto:michael.s.king@gmail.com" target="_blank">michael.s.king@gmail.com</a>> wrote:<br><br></div><blockquote type="cite"><div><div dir="ltr">Jim,<div><br></div><div>I would suggest the aluminium finish. The F4b would have been installed as a natural casting, so a lightish grey.</div><div>In theory you should just hyrdoblast it and install, but it will darken over time with heat and dirt.</div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On 9 February 2018 at 02:52, James Lindner via Tigers <span dir="ltr"><<a href="mailto:tigers@autox.team.net" target="_blank">tigers@autox.team.net</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;padding-left:1ex;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-width:1px;border-left-style:solid"><div dir="auto"><div>Hi All</div><div><br></div><div>I am planning to refinish the f4b manifold on my MkI. I am thinking of using Por 15 high temp manifold paint. </div><div><br></div><div>My question for the List is which shade is correct for an f4b...the factory gray or the aluminum. See the link below...it has an image of the different shades available. FYI...other than a few LAT options I have a very stock (restored) car and I want it to be as close to original looking as possible.</div><div><br></div><div><a href="https://www.por15.com/HIGH-TEMP_p_104.html" target="_blank">https://www.por15.com/HIGH-TEM<wbr>P_p_104.html</a></div><div><br></div><div>Thanks</div><div><br></div><div>Jim<br><br>Shared via the <a href="https://itunes.apple.com/app/google/id284815942" target="_blank">Google app</a></div><br><br><div id="gmail-m_3625045847963244792gmail-m_-3463708978741272736m_4437357965869047176AppleMailSignature">Sent from my iPad</div></div><br>______________________________<wbr>_________________<br>
<br>
<a href="mailto:tigers@autox.team.net" target="_blank">tigers@autox.team.net</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.team.net/donate.htm<wbr>l</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.team.net/forums</a><br>
Unsubscribe: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/tigers/michael.s.king@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">http://autox.team.net/mailman/<wbr>options/tigers/michael.s.king@<wbr>gmail.com</a><br>
<br>
<br>
<br></blockquote></div><br><br clear="all"><span class="gmail-m_3625045847963244792gmail-HOEnZb"><font color="#888888"><div><br></div>-- <br><div class="gmail-m_3625045847963244792gmail-m_-3463708978741272736gmail_signature">Regards<br><br>Michael King</div>
</font></span></div>
</div></blockquote></div></div></div></blockquote></div></div></div></div><br>______________________________<wbr>_________________<br>
<br>
<a href="mailto:tigers@autox.team.net" target="_blank">tigers@autox.team.net</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.team.net/donate.htm<wbr>l</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/pipermail/tigers" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.team.net/pipermail/<wbr>tigers</a><br>
<br>
Unsubscribe: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/tigers/tigers@embarqmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">http://autox.team.net/mailman/<wbr>options/tigers/tigers@embarqma<wbr>il.com</a><br>
<br>
<br>
<br></blockquote></div><br><div class="gmail-m_3625045847963244792gmail_signature" style="background:none;font:400 13.33px arial,sans-serif;outline:transparent 0px;border:0px rgb(34,34,34);width:736px;text-align:left;color:rgb(34,34,34);text-transform:none;text-indent:0px;letter-spacing:normal;overflow:visible;text-decoration:none;word-spacing:0px;white-space:normal;font-size-adjust:none;font-stretch:100%"><div style="background:none;font:400 13.33px arial,sans-serif;outline:transparent 0px;border:0px rgb(34,34,34);width:736px;overflow:visible;font-size-adjust:none;font-stretch:100%" dir="ltr"></div></div><u></u><br clear="all"><div class="gmail-m_3625045847963244792gmail_signature"><div dir="ltr"></div></div>
</div></div>