<html><head></head><body><div style="font-family:Helvetica Neue, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:16px;"><div><div>Norm, you are right, I do own that book and have for several decades now and it was almost that long ago I read it. I wanted to think my memory loss was an early onset of oldtimers but recently read the meds I take daily have been found to... what was it I was telling you. Oh, I think I will read Taylors book again, bet it will be like the first time I've ever seen it. And thanks for reminding my memory!!<br></div><div><br></div><div class="ydp29ba8569signature"><div>Tony Lang (TtT)<var id="ydp29ba8569yui-ie-cursor"></var></div></div></div>
            <div><br></div><div><br></div>
            
            <div class="ydp8861854cyahoo_quoted" id="ydp8861854cyahoo_quoted_5697529991">
                <div style="font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;color:#26282a;">
                    
                    <div>
                        On ‎Wednesday‎, ‎September‎ ‎13‎, ‎2017‎ ‎11‎:‎14‎:‎54‎ ‎AM‎ ‎CDT, Norman C. Miller via Tigers <tigers@autox.team.net> wrote:
                    </div>
                    <div><br></div>
                    <div><br></div>
                    <div><div id="ydp8861854cyiv5378154406"><div>
<font size="3">Come on guys!  Surely you've all got a copy of Mike
Taylor's book, or at least had a chance to thumb through its pages. 
It's not like the "AF" development story hasn't been covered in
some detail.  However, regardless of the "word-smithing",
the vehicle being offered and identified with English registration EHP
621C pays little homage to the left hand drive machine registered by
Humber on the 10th of March, 1965.  And, no the chassis plate is not
affixed with "original" rivets.  But, since (according to
the information in Taylor's book) all twenty one of these cars were
pulled from regular Alpine production, pedigree (in the sense we
associate with regular production) is not in play. <br clear="none">
<img width="585" height="350" alt="Emacs!" src="cid:2F3w4rwSB0e6pi1wn9P8"><br clear="none"><br clear="none">
At 02:30 AM 9/13/2017, Tony Lang via Tigers wrote:<br clear="none">
</font><blockquote class="ydp8861854cyiv5378154406cite" type="cite">It cost $$$ to list on Epay I
would think but photoshop seems in order here. I thought Norms post would
have told us IF tis beast was real. Wish he had of cause it sure doesn't
seem like even a good story teller could imagine this Tiger!<br clear="none"><br clear="none">
Tony Lang (TtT)<br clear="none"><br clear="none">
<br clear="none">
On â€ŽTuesday‎, â€ŽSeptember‎ â€Ž12‎, â€Ž2017‎
‎08‎:‎30‎:‎38‎ â€ŽPM‎ â€ŽCDT, Tom Witt via Tigers
<tigers@autox.team.net> wrote: <br clear="none"><br clear="none">
<br clear="none">
That was very interesting. And while not a buyer I did enjoy reading the
write-up. Three things did stand out to me. One, RHD Tigers seem strange
with that <i>‘oh so far to the left’ </i>shifter. Almost as if the
driver steers and the passenger shifts. Two, (I go here with some
reservation) are those factory rivets? I ask not to contest, just
curious. Three, should the buyer be â€œout of the countryâ€� how does one
ship and insure the near priceless Mk. II side trim (the ad is a little
confusing as to what is currently installed but the images seem to more
support the Mk. II trim is not installed)?<br clear="none">
 <br clear="none">
I know that we have Tiger web sites that have many of the various, unique
Tigers.  However, those pages seem to be independent to the cars
themselves.  I don’t recall that they have ALL been amassed in
their own special section so as to progressively see one after
another.  The Miles and Shelby (Boskoff) Tigers get the bulk of the
attention so that until now I didn’t know of these Mark II
prototypes.<div class="ydp8861854cyiv5378154406yqt0070987356" id="ydp8861854cyiv5378154406yqtfd62119"><br clear="none">
 <br clear="none">
<b>From:</b> <a href="mailto:tigers@autox.team.net" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect">Randall Antosiak via
Tigers</a> <br clear="none">
<b>Sent:</b> Tuesday, September 12, 2017 10:18 AM<br clear="none">
<b>To:</b> <a href="mailto:tigers@autox.team.net" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect">Tiger List</a> <br clear="none">
<b>Subject:</b> [Tigers] Mk 2 Prototype for sale<br clear="none">
 <br clear="none">
One of three Mk 2 Tiger prototypes is for sale on the U.K. Ebay
site.  Interesting car - has Mk 2 trim on a Mk 1 body.  
Originally it had both Mk1 and Mk 2 trim, but the Mk 1 trim was
removed.   Only about $120K.</div></blockquote></div></div><div class="ydp8861854cyqt0070987356" id="ydp8861854cyqtfd08278">_______________________________________________<br clear="none"><br clear="none"><a href="mailto:tigers@autox.team.net" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect">tigers@autox.team.net</a><br clear="none"><br clear="none">Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect">http://www.team.net/donate.html</a><br clear="none">Archive: <a href="http://www.team.net/archive" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect">http://www.team.net/archive</a><br clear="none">Forums: <a href="http://www.team.net/forums" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect">http://www.team.net/forums</a><br clear="none">Unsubscribe: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/tigers/achd73@yahoo.com" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect">http://autox.team.net/mailman/options/tigers/achd73@yahoo.com</a><br clear="none"><br clear="none"><br clear="none"></div></div>
                </div>
            </div></div></body></html>