<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-size:small">I got curious about some ammeter behavior I saw on a recent drive.  I did some load testing with headlights on and off, headlights plus driving lights on together, etc.  Which leads to...</div><div class="gmail_default" style="font-size:small"><br></div><div class="gmail_default" style="font-size:small">Does anyone out there have any info on the expected current output of a original type 30 amp generator versus engine rpm?  If it's in the shop manual, I missed it.</div><div class="gmail_default" style="font-size:small"><br></div><div class="gmail_default" style="font-size:small">I did see a "950 rpm generator cutout" spec mentioned.  Does this mean the generator puts out nothing if the revs are below 950? </div><div class="gmail_default" style="font-size:small"><br></div><div class="gmail_default" style="font-size:small">Inquiring minds want to know...</div><div class="gmail_default" style="font-size:small"><br></div><div class="gmail_default" style="font-size:small">Stu</div><div class="gmail_default" style="font-size:small"><br></div><div class="gmail_default" style="font-size:small"><br></div></div>