<div>Dr Mayf, I had a similar issue on one of my Tigers, the car had a hub adaptor for a Grant steering wheel. I made an adaptor for the center that allowed column adjustment. I then found a Lucas turn signal switch that had the flash-to-pass option and used that as the horn. It might be a little strange to get used to but remember lots of cars had the horn button on a stalk before the 1975 DOT standardization.  My V-6 Capri was one of those. </div><div><br></div><div>Bugz </div><div><br><div class="gmail_quote"><div>On Tue, May 9, 2017 at 7:46 PM Larry Mayfield via Tigers <<a href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div bgcolor="white" lang="EN-US" link="#990066" vlink="#CC6633"><img width="0" height="0" class="m_5208612862143882498shape" style="display:none;width:0;height:0"><div class="m_5208612862143882498WordSection1"><p class="MsoNormal">There are at least two ways to fix my issue. One is simple but as I mentioned makes the expander bolt useless for returning to OEM.  The other is adding a short collar to space out the horn button. A third alternative is to obtain a sacrificial expander bolt and modifying it by adding a few threads and shortening it. Another fix is to cut the adapter beneath the steering wheel attachment flange and adding a short piece there and welding it in. It is cast aluminum though. I think…  <u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">I have looked all though the shop and found a heavy way aluminum pipe piece that is almost the right size to be slightly machined to fit. Notice I said almost the right size: bummer.  I have looked on ebay and for the life of me have found no expander bolts even though I have in the last week or so found some somewhere online.  So, le tme now ask the collective wisdom and experience of the Tiger list, where do I get a sacrificial expander bolt? Were the Alpines using the same arrangement? If so, does anyone know where I might procure one and or have one to sell? If the price is right, lol.  Even though I have to disassemble the column to get the piece out it may be the cleanest method of all to make the fitment work. <u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">So any help out there? A link to one or one for sale would be great.  I would owe ya an RC Cola and Moon Pie… I may have a moon pie in the shop fridge… <u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">Fingers crossed, awaiting hopefully good news!<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">mayf<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif">_________________________<br>drmayf<br>Worlds Fastest Sunbeam, period.<br>204.913 mph flying mile<br>210.779 mph exit (not top)  speed<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p></div></div>_______________________________________________<br>
<br>
<a>tigers@autox.team.net</a><br>
<br>
Donate: <a rel="noreferrer">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a rel="noreferrer">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a rel="noreferrer">http://www.team.net/forums</a><br>
Unsubscribe: <a rel="noreferrer">http://autox.team.net/mailman/options/tigers/mark44124@gmail.com</a><br>
<br>
<br>
</blockquote></div></div>