<div dir="ltr">Can you send some pictures?  If I recall, I just took out that expander bolt, and used two nuts instead (one as a lock nut) and just cut the inner rod.  I guess it's possible that I did find a sacrificial expander bolt and cut it down.  Next time I am in the car, I will pull off the horn button and look inside.</div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Tue, May 9, 2017 at 3:21 PM, Larry Mayfield via Tigers <span dir="ltr"><<a href="mailto:tigers@autox.team.net" target="_blank">tigers@autox.team.net</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div bgcolor="white" lang="EN-US" link="#990066" vlink="#CC6633"><img width="0" height="0" class="m_-75905915624794967shape" style="display:none;width:0;height:0"><div class="m_-75905915624794967WordSection1"><p class="MsoNormal">There are at least two ways to fix my issue. One is simple but as I mentioned makes the expander bolt useless for returning to OEM.  The other is adding a short collar to space out the horn button. A third alternative is to obtain a sacrificial expander bolt and modifying it by adding a few threads and shortening it. Another fix is to cut the adapter beneath the steering wheel attachment flange and adding a short piece there and welding it in. It is cast aluminum though. I think…  <u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">I have looked all though the shop and found a heavy way aluminum pipe piece that is almost the right size to be slightly machined to fit. Notice I said almost the right size: bummer.  I have looked on ebay and for the life of me have found no expander bolts even though I have in the last week or so found some somewhere online.  So, le tme now ask the collective wisdom and experience of the Tiger list, where do I get a sacrificial expander bolt? Were the Alpines using the same arrangement? If so, does anyone know where I might procure one and or have one to sell? If the price is right, lol.  Even though I have to disassemble the column to get the piece out it may be the cleanest method of all to make the fitment work. <u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">So any help out there? A link to one or one for sale would be great.  I would owe ya an RC Cola and Moon Pie… I may have a moon pie in the shop fridge… <u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">Fingers crossed, awaiting hopefully good news!<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal">mayf<u></u><u></u></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif">_________________________<br>drmayf<br>Worlds Fastest Sunbeam, period.<br>204.913 mph flying mile<br>210.779 mph exit (not top)  speed<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p></div></div><br>______________________________<wbr>_________________<br>
<br>
<a href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/donate.<wbr>html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br>
Unsubscribe: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/tigers/jay.laifman@gmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/<wbr>options/tigers/jay.laifman@<wbr>gmail.com</a><br>
<br>
<br>
<br></blockquote></div><br></div>