I ranted on this years ago when TAC started. My thought that if you had a verifiable title to a Tiger, than utilizing an Alpine frame to put the Tiger parts on would be ok. There have been many Tigers with unrebuildable chassis. At the Monterey Concours, they present cars  that have been totally remade with no original parts and sell for Millions. To me I would love to see more Tigers as long as no one is making one up.<br><br><div id="ymail_android_signature"><a href="https://overview.mail.yahoo.com/mobile/?.src=Android" id="yMail_cursorElementTracker_1490228800364">Sent from Yahoo Mail on Android</a></div> <br> <blockquote style="margin: 0 0 20px 0;"> <header style="font-family:Roboto, sans-serif; color:#6D00F6;"> <div>On Wed, Mar 22, 2017 at 4:21 PM, Tom Witt via Tigers</div><div><tigers@autox.team.net> wrote:</div> </header> <div style="padding: 10px 0 0 20px; margin: 10px 0 0 0; border-left: 1px solid #6D00F6;"> <div dir="ltr">Well, if we could see the rivets ... . :-)<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">  Seriously though this has come up before without a clear cut answer (and <br></div><div dir="ltr">just who is "ordained" to answer it anyway)???  It seems a matter of flow. <br></div><div dir="ltr">By that, if Alpine parts move towards the meager remains of a Tiger, it <br></div><div dir="ltr">still remains a Tiger. But if Tiger parts flow to an Alpine it becomes an <br></div><div dir="ltr">Alger.  The wisest thing seems to be to have the car TAC-ed BEFORE any <br></div><div dir="ltr">restoration - regardless of dilapidation.  Is the day coming when a basket <br></div><div dir="ltr">case (but verifiable) Tiger dipped in POR-15 is worth more than a nicely <br></div><div dir="ltr">restored Tiger with considerable replacement parts that question its <br></div><div dir="ltr">origins?<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">-----Original Message----- <br></div><div dir="ltr">From: Norman C. Miller via Tigers<br></div><div dir="ltr">Sent: Tuesday, March 21, 2017 8:31 PM<br></div><div dir="ltr">To: <a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a><br></div><div dir="ltr">Subject: [Tigers] HACK-'N-TAC<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">If the end result of this "rebuild" was every presented for a TAC<br></div><div dir="ltr">inspection, anyone care to speculate on the odds a certificate would<br></div><div dir="ltr">be awarded? <br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">_______________________________________________<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br></div><div dir="ltr">Archive: <a href="http://www.team.net/archive" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br></div><div dir="ltr">Forums: <a href="http://www.team.net/forums" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br></div><div dir="ltr">Unsubscribe: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/tigers/bctsandiego@yahoo.com" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/tigers/bctsandiego@yahoo.com</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div> </div> </blockquote>