<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=us-ascii">
<meta content="text/html; charset=us-ascii">
<meta name="GENERATOR" content="MSHTML 11.00.9600.18525">
</head>
<body id="role_body" leftmargin="7" topmargin="7" style="font-size:10pt; font-family:Arial; color:#000000">
<div>It's called a top loader because the access cover for building the transmission is in the top of the case, IE, you load the gear set from the top. On a side loader, the access is on the side where the shift linkage is.</div>
<div><br>
</div>
<div><br>
</div>
<div><br>
</div>
<div id="composer_signature">
<div style="font-size:85%; color:#575757">Sent from my Verizon Wireless 4G LTE smartphone</div>
</div>
<br>
<br>
-------- Original message --------<br>
From: Rollright--- via Tigers <tigers@autox.team.net> <br>
Date: 12/05/2016 9:01 PM (GMT-08:00) <br>
To: tigers@autox.team.net <br>
Subject: [Tigers] Top-Loaders <br>
<br>
<div><font id="role_document" color="#000000" size="2" face="Arial">
<div>Hello,</div>
<div> </div>
<div>Why is it that our Ford transmissions are called top-loaders?</div>
<div> </div>
<div>It the shifter went into the box, I could understand, but it operates </div>
<div>leavers on the side.........</div>
<div> </div>
<div>So   ?
<div> </div>
<div><font lang="0" size="2" face="Arial">Jim Armstrong<br>
382002083<br>
Mk 1A<br>
code 86<br>
TAC # 0763</font></div>
</div>
</font></div>
</body>
</html>