
<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office"><head><!--[if gte mso 9]><xml><o:OfficeDocumentSettings><o:AllowPNG/><o:PixelsPerInch>96</o:PixelsPerInch></o:OfficeDocumentSettings></xml><![endif]--></head><body>

<style type="text/css" scoped> blockquote, div.yahoo_quoted { margin-left: 0 !important; border-left:1px #715FFA solid !important; padding-left:1ex !important; background-color:white !important; } </style>Doing the Wilwood rear brake upgrade. Going to make new brakes lines for the short sections in the rear. Been reading and YouTubing and come across a number of references to Nickel Copper tubing being all that & a bag of chips in that it is as good as stainless as far as durability / reliability but easier to work with. <div><br></div><div>Any agreement / disagreement?</div><div><br></div><div>Thanks. </div><div><br></div><div>Derrick</div>

</body></html>