<html><head></head><body><div style="color:#000; background-color:#fff; font-family:garamond, new york, times, serif;font-size:16px"><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_49004" dir="ltr"><span style="font-family: HelveticaNeue, "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, "Lucida Grande", sans-serif;" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_49007">Daniel Doornbos</span><span></span></div><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_49004" dir="ltr"><span style="font-family: HelveticaNeue, "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, "Lucida Grande", sans-serif;"><br></span></div><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_49004" dir="ltr"><span style="font-family: HelveticaNeue, "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, "Lucida Grande", sans-serif;" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_49234">Check with Paul at Sports Car Craftsman in Colorado.  He is very knowledgeable on Sunbeams and most anything British.  Lots of spares and can put his hands on the parts usually while you are on the phone.  Tells you condition, price and usually ships the same day - very reasonable, organized and knowledgeable and has pulled me out of the fire with obsolete parts more than once.</span></div><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_49004" dir="ltr"><span style="font-family: HelveticaNeue, "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, "Lucida Grande", sans-serif;"><br></span></div><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_49004" dir="ltr"><span style="font-family: HelveticaNeue, "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, "Lucida Grande", sans-serif;" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_49324">Regards</span></div><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_49004" dir="ltr"><span style="font-family: HelveticaNeue, "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, "Lucida Grande", sans-serif;">Joel Martin</span></div><div class="qtdSeparateBR" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_48978"><br><br></div><div class="yahoo_quoted" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_48993" style="display: block;">  <div style="font-family: garamond, new york, times, serif; font-size: 16px;" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_48992"> <div style="font-family: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; font-size: 16px;" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_48991"> <div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_48990"> <font size="2" face="Arial" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_48989"> <hr size="1" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_48988"> <b><span style="font-weight:bold;">From:</span></b> "tigers-request@autox.team.net" <tigers-request@autox.team.net><br> <b><span style="font-weight: bold;">To:</span></b> tigers@autox.team.net <br> <b><span style="font-weight: bold;">Sent:</span></b> Monday, June 20, 2016 2:00 PM<br> <b><span style="font-weight: bold;">Subject:</span></b> Tigers Digest, Vol 8, Issue 130<br> </font> </div> <div class="y_msg_container" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_48994"><br>----- Forwarded Message -----<br><br>Send Tigers mailing list submissions to<br>    <a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_48996">tigers@autox.team.net</a><br><br>To subscribe or unsubscribe via the World Wide Web, visit<br>    <a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/tigers" target="_blank" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_49001">http://autox.team.net/mailman/listinfo/tigers</a><br>or, via email, send a message with subject or body 'help' to<br>    <a ymailto="mailto:tigers-request@autox.team.net" href="mailto:tigers-request@autox.team.net">tigers-request@autox.team.net</a><br><br>You can reach the person managing the list at<br>    <a ymailto="mailto:tigers-owner@autox.team.net" href="mailto:tigers-owner@autox.team.net" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_49313">tigers-owner@autox.team.net</a><br><br>When replying, please edit your Subject line so it is more specific<br>than "Re: Contents of Tigers digest..."<br><br>Today's Topics:<br><br>   1. Axle wrap (Jim Buster)<br>   2. Re: Axle wrap (michael king)<br>   3. Spring Windup (64venezia)<br>   4. Body Pannel and fule cross over tube question (daniel doornbos)<br>Carl, Do you have the part # or description for the Koni setup?<br><br><br><div id="yiv6456112186"><div dir="ltr">Owain Lloyd might chime in ... believe he had the koni " anti tramp" shocks on his tiger and had posted photos of them online previously .</div>
<div class="yiv6456112186gmail_quote" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_49000">On 20 Jun 2016 15:41, "Jim Buster via Tigers" <<a rel="nofollow" ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" target="_blank" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a>> wrote:<br><blockquote class="yiv6456112186gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_48999">Carl, Do you have the part # or description for the Koni setup?<br>
_______________________________________________<br>
<br>
<a rel="nofollow" ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" target="_blank" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a><br>
<br>
Donate: <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.team.net/donate.html">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.team.net/archive">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.team.net/forums">http://www.team.net/forums</a><br>
Unsubscribe: <a rel="nofollow" target="_blank" href="http://autox.team.net/mailman/options/tigers/michael.s.king@gmail.com" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_49409">http://autox.team.net/mailman/options/tigers/michael.s.king@gmail.com</a><br>
<br>
<br>
</blockquote></div></div>Carl,<br>Hen I bought my used Tiger in 1989, it had exactly that same setup. It was<br>used a lot on the Epping NH dragway in the late '60 and early '70's by the<br>previous owner. At the time I knew nothing about Tigers and had no clue what<br>these Konis where for. At the time I asked Koni to rebuild them, but they<br>couldn't/wouldn't(?).  But when I restored the car I put them back as before<br>and they are still under my Tiger. Thanks for the comments. Robert <br><br>19 Jun 2016 From: Carl Halgren <br>I bought my Tiger II new in 1967 and wheel hop was a major headache. I cured<br>it with a product by Koni. It consists of a bracket which mounts on the<br>bottom of the axle/spring junction, a second bracket mounted at the front<br>spring mount, and a specially designed shock absorber mounted between the<br>two. It allows spring windup, but dampens it significantly. It eliminated<br>wheel hop and provided my Tiger with greatly improved performance.<br><br><br>---<br>This email has been checked for viruses by Avast antivirus software.<br><a href="https://www.avast.com/antivirus" target="_blank">https://www.avast.com/antivirus</a><br><br><br><br><div id="yiv6456112186">

 
<style type="text/css"><!--#yiv6456112186 P {margin-top:0;margin-bottom:0;}--></style>

<div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_49437">
<div id="yiv6456112186divtagdefaultwrapper" style="font-size:12pt;color:#000000;background-color:#FFFFFF;font-family:Calibri, Arial, Helvetica, sans-serif;">
Tiger work continues to progress.  Over the weekend I built a body stand and the Tiger is now resting on its side.  After completing that Sat I then decided to add casters so I can roll the car outside to get the underside all cleaned up without a mess in the
 garage.  I didn't figure I needed a full rotisserie and putting the car on it's side was fairly straight forward.  I'm taking a lot of photos as thing are comming apart so I can document how to put them back together.   For anyone intereasted in what is going
 on the album is here <a rel="nofollow" target="_blank" href="https://photos.google.com/share/AF1QipNhx7DaGd_6kYAxzcDV2Mr52Mwj-VqG2phw7NmWCZQmIg2bjwpI-WiHGl28V-WURg?key=ZXNOMzVCTENIOHlnN0txMk5GbkRaWVNDS3l5Unln">
LINK</a><br>
<div><br>
</div>
<div><span style="font-size:12pt;">Questions for this list.  </span></div>
<div><span style="font-size:12pt;"><br>
</span></div>
<div><span style="font-size:12pt;">I do have a few repairs to do around frame welding, but the car is in really good shape from a rust standpoint, only the trunk floor pannel needs replacing,
</span><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://photos.google.com/share/AF1QipNhx7DaGd_6kYAxzcDV2Mr52Mwj-VqG2phw7NmWCZQmIg2bjwpI-WiHGl28V-WURg/photo/AF1QipMC0p3RGAqLsf79D9hId_WfCPixsoPN5ItLDwM?key=ZXNOMzVCTENIOHlnN0txMk5GbkRaWVNDS3l5Unln" style="font-size:12pt;" title="https://photos.google.com/share/AF1QipNhx7DaGd_6kYAxzcDV2Mr52Mwj-VqG2phw7NmWCZQmIg2bjwpI-WiHGl28V-WURg/photo/AF1QipMC0p3RGAqLsf79D9hId_WfCPixsoPN5ItLDwM?key=ZXNOMzVCTENIOHlnN0txMk5GbkRaWVNDS3l5UnlnCtrl+Click or tap to follow the link" title-off="">photo
 link</a><span style="font-size:12pt;">, </span><span style="font-size:12pt;">and really it's only the first 6" of the passenger side.  I could grind the tire hold down easy enogh and move it, the clips aren't in good shape, are there replacements?  Is it
 worth the effort to move these parts?  </span></div>
<div><span style="font-size:12pt;"><br>
</span></div>
<div id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_49436"><span style="font-size:12pt;"></span><span style="font-size:12pt;">Second, the fuel tanks and cross over elbows are in good shape but the lower center cross over tube is shot.  Rusted out.  Anyone know of a source for this part?  Internet searches have
 been empty.</span><br>
</div>
<div><span style="font-size:12pt;"><br>
</span></div>
<div><span style="font-size:12pt;">thanks</span></div>
<div><span style="font-size:12pt;">dan</span></div>
<div><br>
</div>
</div>
</div>
</div><br>_______________________________________________<br>Tigers mailing list<br><a ymailto="mailto:Tigers@autox.team.net" href="mailto:Tigers@autox.team.net">Tigers@autox.team.net</a><br><a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/tigers" target="_blank" id="yui_3_16_0_ym19_1_1467304552363_49440">http://autox.team.net/mailman/listinfo/tigers</a><br><br><br></div> </div> </div>  </div></div></body></html>