<html><head></head><body><div style="color:#000; background-color:#fff; font-family:HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif;font-size:16px"><div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1459977436020_6742"><span id="yui_3_16_0_ym19_1_1459977436020_6741">Tom and friends. I will jump in here as I just ordered the nipple as I have had the right angle when someone previously had a post or it was in a club newsletter, CAT or TE/AE. The right angle adapter is available from both Summit and Jegs-- Summit is a few bucks cheaper. I didn't communicate with Jegs but had to talk on line to a person at Summit who sent me a link to  SRI (Supplies for Racing and Industry) and they had one nipple in stock. The right angle part number is F1AZ-6890B . Jim either posted or told me both places had both parts. I also ordered the nipple, which is actually a reducing nipple from 1-1/16 to 3/4, from a local Ford dealer BUT after locating it thru Summit I canceled the order as Ford dealer was twice the price plus a 26 mile drive one way. Jim mentioned the two O-rings necessary for the right angle adapter and I read later those needed to be ordered separate, so ASK when you order as when I typed in the part number, the filter side was't pictured or the two O-rings mentioned. AS an after thought for owners who must stay original( I love it) having the right angle and nipple in ones "emergency parts" we carry when on a long trip, would get you going IF you had a hose blow.</span></div><div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1459977436020_6742"><span id="yui_3_16_0_ym19_1_1459977436020_112132">Tom I have removed it but thepart number you gad posted is correct. By now Jim has probably responded. </span></div><div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1459977436020_6742"><span id="yui_3_16_0_ym19_1_1459977436020_112139">Cheers, TonytheTiger</span></div><div class="qtdSeparateBR"><br><br></div><div class="yahoo_quoted" id="yui_3_16_0_ym19_1_1459977436020_6760" style="display: block;"><div style="font-family: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; font-size: 16px;" id="yui_3_16_0_ym19_1_1459977436020_6759"><div style="font-family: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; font-size: 16px;" id="yui_3_16_0_ym19_1_1459977436020_6758"><div class="y_msg_container" id="yui_3_16_0_ym19_1_1459977436020_6757"><div id="yiv1287472253"><font color="black" size="2" face="arial" id="yui_3_16_0_ym19_1_1459977436020_6756">

<div id="yui_3_16_0_ym19_1_1459977436020_86682"><br><br id="yui_3_16_0_ym19_1_1459977436020_96029">
 <br>
Turns out one needs to order two parts:<br>
1) the Ford Motorsports right-angle adapter<br>
2) the block to adapter device<br>
 <br>
</div>
</font></div><br>_______________________________________________<br><br><a ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a><br><br>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>Archive: <a href="http://www.team.net/archive" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>Forums: <a href="http://www.team.net/forums" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br>Unsubscribe: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/tigers/achd73@yahoo.com" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/tigers/achd73@yahoo.com</a><br><br><br><br><br></div> </div> </div>  </div></div></body></html>