<HTML><HEAD></HEAD>
<BODY dir=ltr>
<DIV dir=ltr>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000">
<DIV>If the steering arms are inverted then for the tie rod ends to attach to 
the taper they would have to be above the arm instead of the proper below the 
arm attachment. Thus that should be easy to determine. In any case right side 
up, or upside down that alone should not cause rubbing as they would be equally 
right or wrong.  This would also help to rule out having two left of right 
steering arms because it would cause a situation where one tie rod end is above 
the arm and the other below.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>As I stated earlier and Mark Rense did today the possibility exists that 
the rack is not centered.  By that we don’t mean in the rack clamps 
themselves. Rather the rack only has a certain length of travel. If that travel 
is not centered...., and then the tie rod ends adjusted to align the wheels, the 
car can steer further in one direction than the other and potentially cause the 
rubbing issues. This too can be easily checked by putting a piece of tape on the 
top of the steering wheel when the front wheels are in a direct forward 
position.  Turn full left, then full right and observe if at the end of 
each direction the tape is in a relative opposing position (meaning 9 O’clock – 
3 O’clock or some similar combination such as 11-1, 10-2, 9-3, 8-4, 7-5.  
If not then the rack is likely not centered. This can easily be fixed by 
detaching the steering U-joint and correcting. It will also requires 
re-adjusting the tie rod ends.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>If you had previously been running smaller wheel/tires you may have never 
noticed this, but the new, larger wheels/tires are now making this situation 
evident.  Thus it can create a confusing, “Where did this come from.”</DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV style="FONT: 10pt tahoma">
<DIV><FONT size=3 face=Calibri></FONT> </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5">
<DIV style="font-color: black"><B>From:</B> <A title=tigers@autox.team.net 
href="mailto:tigers@autox.team.net">Joel Martin via Tigers</A> </DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Wednesday, February 03, 2016 3:46 PM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=tigers@embarqmail.com 
href="mailto:tigers@embarqmail.com">Tiger</A> ; <A title=tigers@autox.team.net 
href="mailto:tigers@autox.team.net">Tiger List Serve</A> </DIV>
<DIV><B>Subject:</B> Re: [Tigers] Steering Arm</DIV></DIV></DIV>
<DIV> </DIV></DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
<DIV 
style="FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: garamond, new york, times, serif; COLOR: #000; BACKGROUND-COLOR: #fff">
<DIV id=yui_3_16_0_1_1454503759053_99353><SPAN 
id=yui_3_16_0_1_1454503759053_99369>Lot of good nformation but need some 1 to 1 
confirmation.</SPAN></DIV>
<DIV id=yui_3_16_0_1_1454503759053_99370><BR><SPAN 
id=yui_3_16_0_1_1454503759053_99369></SPAN></DIV>
<DIV id=yui_3_16_0_1_1454503759053_99385 dir=ltr><SPAN 
id=yui_3_16_0_1_1454503759053_99369>LHD, 66 MK 1A, steering arms, </SPAN>1990602 
on right(passenger) and 1990603 on left (drivers) - is this correct?</DIV>
<DIV id=yui_3_16_0_1_1454503759053_99418 dir=ltr> </DIV>
<DIV id=yui_3_16_0_1_1454503759053_99416 dir=ltr>I will check all ideas 
presented but would like to know I have the correct steering arms definitely on 
the correct side.</DIV>
<DIV dir=ltr> </DIV>
<DIV id=yui_3_16_0_1_1454503759053_99455 dir=ltr>Thanks all</DIV>
<DIV dir=ltr>Joel Martin<BR></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV id=yui_3_16_0_1_1454503759053_99457 class=qtdSeparateBR><BR><BR></DIV>
<DIV id=yui_3_16_0_1_1454503759053_99461 class=yahoo_quoted 
style="DISPLAY: block">
<DIV id=yui_3_16_0_1_1454503759053_99460 
style="FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: garamond, new york, times, serif">
<DIV id=yui_3_16_0_1_1454503759053_99459 
style="FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: helveticaneue, helvetica neue, helvetica, arial, lucida grande, sans-serif">
<DIV id=yui_3_16_0_1_1454503759053_99458 dir=ltr><FONT size=2 face=Arial>
<HR SIZE=1>
<B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">From:</SPAN></B> Tiger 
<tigers@embarqmail.com><BR><B><SPAN 
style="FONT-WEIGHT: bold">To:</SPAN></B> Joel Martin 
<jmartiniii@yahoo.com>; Tiger List Serve <tigers@autox.team.net> 
<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">Sent:</SPAN></B> Tuesday, February 2, 
2016 6:58 PM<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">Subject:</SPAN></B> Re: 
[Tigers] Steering Arm<BR></FONT></DIV>
<DIV id=yui_3_16_0_1_1454503759053_99468 class=y_msg_container>
<DIV> </DIV>
<DIV id=yiv0186386454>
<DIV id=yui_3_16_0_1_1454503759053_99467 dir=ltr>
<DIV id=yui_3_16_0_1_1454503759053_99466 dir=ltr>
<DIV id=yui_3_16_0_1_1454503759053_99465 
style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'Arial'; COLOR: #000000">
<DIV><FONT size=4>Joel,</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=4></FONT> </DIV>
<DIV id=yui_3_16_0_1_1454503759053_99464><FONT 
id=yui_3_16_0_1_1454503759053_99463 size=4>O/S and N/S stand respectively for 
Operator Side and Navigator Side.  These are RHD designations, thus the 
parenthetic R.H. and L.H.</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'Arial'; COLOR: #000000">Will - 
382001570 <BR clear=none>Tigers@embarqmail.com</DIV>
<DIV style="FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none">
<DIV style="FONT: 10pt tahoma">
<DIV> </DIV>
<DIV id=yiv0186386454yqt67442 class=yiv0186386454yqt0840088889>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5">
<DIV><B>From:</B> <A title=tigers@autox.team.net 
href="mailto:tigers@autox.team.net" shape=rect rel=nofollow target=_blank 
ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" title-off="">Joel Martin via Tigers</A> 
</DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Tuesday, February 02, 2016 5:19 PM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=tigers@autox.team.net 
href="mailto:tigers@autox.team.net" shape=rect rel=nofollow target=_blank 
ymailto="mailto:tigers@autox.team.net" title-off="">Tiger List Serve</A> </DIV>
<DIV><B>Subject:</B> [Tigers] Steering Arm</DIV></DIV></DIV></DIV>
<DIV id=yiv0186386454yqt53324 class=yiv0186386454yqt0840088889>
<DIV> </DIV></DIV></DIV>
<DIV id=yiv0186386454yqt05572 class=yiv0186386454yqt0840088889>
<DIV style="FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none">
<DIV 
style="FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: garamond, new york, times, serif; COLOR: #000; BACKGROUND-COLOR: #fff">
<DIV id=yiv0186386454>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454448335399_2465>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454448335399_2464 
style="FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: garamond, new york, times, serif; COLOR: #000; BACKGROUND-COLOR: #fff">
<DIV>All</DIV>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454426853208_36447> </DIV>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454426853208_36448 dir=ltr>I am officially 
confused but what else is new.  New 15" LAT wheels and 205/50/15 tires 
installed.  Turn the wheel to the right, everything clears nicely both 
wheels\tires or so I think.  Turn the wheel to the left, the RIGHT tire 
hits the bolt for the tie rod at the junction of the steering rack and tie rod 
bolt plus the front sway bar bracket and rubber bushing - the one closest to 
lower control arm by bottom bolt<BR clear=none></DIV>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454426853208_36467 dir=ltr> </DIV>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454426853208_36575 dir=ltr>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454448335399_3156 dir=ltr>I had issues with 
the right, I think, steering arm, which had been welded by a previous owner and 
replaced it with what I thought was correct one - I did not write down the 
numbers of the steering arms that were used and cannot see them on the car - now 
went out, jacked up car and checked.  Numbers facing down 1990602 on right 
and think 1990603 on left</DIV></DIV>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454426853208_36577 dir=ltr> </DIV>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454426853208_36576 dir=ltr>In checking the 
tiger parts list, it shows 1224640 as the steering  Arm, O/S (R.H.) and 
1224641 as the steering arm, N/S (L.H.) - not sure what O/S and N/S stand 
for?</DIV>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454426853208_36586 dir=ltr> </DIV>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454426853208_36587 dir=ltr>Parts list for 
Alpine steering arm from Series IV  shows  1206258 O/S (R.H.) and 
1206259 N.S. (L.H.)</DIV>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454426853208_36589 dir=ltr> </DIV>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454426853208_36621 dir=ltr>Here is the kicker 
regarding numbers:  Old welded number (R.H.I think right) 1990603 and on a 
second line 17300AJGSBEN16T</DIV>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454426853208_36689 dir=ltr>One I purchased 
which I did not use is 1990602 JG6B17299A2EN16T - all on 1 line on the steering 
arm, I thought was left but now not sure and purchased another one used.<BR 
clear=none></DIV>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454426853208_36699 dir=ltr> </DIV>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454426853208_36726 dir=ltr>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454448335399_3004>1.  What is the 
correct part numbers on the actual steering arm for right and left?</DIV>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454448335399_3062>2.  Which direction 
does the tall middle bolt side face - outside or inside when mounted?<BR 
clear=none></DIV></DIV>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454448335399_2515 dir=ltr>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454448335399_2592>2.  Could this 
possibly be the right tire rub issue?  or other things to check?</DIV>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454448335399_3063> </DIV>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454448335399_3265>Struggling</DIV>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454448335399_3158>Joel Martin<BR 
clear=none></DIV></DIV>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454426853208_36692 dir=ltr> </DIV>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454448335399_3159 dir=ltr> </DIV>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454426853208_36688 dir=ltr> </DIV>
<DIV id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454448335399_3160 dir=ltr> </DIV>
<DIV 
id=yiv0186386454yui_3_16_0_1_1454426853208_36450> </DIV></DIV></DIV></DIV></DIV>
<DIV></DIV>
<HR>
_______________________________________________<BR clear=none><BR 
clear=none>tigers@autox.team.net<BR clear=none><BR clear=none>Donate: 
http://www.team.net/donate.html<BR clear=none>Archive: 
http://www.team.net/archive<BR clear=none>Forums: http://www.team.net/forums<BR 
clear=none>Unsubscribe: 
http://autox.team.net/mailman/options/tigers/tigers@embarqmail.com<BR 
clear=none><BR clear=none><BR 
clear=none></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV><BR><BR></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV>
<P>
<HR>
_______________________________________________<BR><BR>tigers@autox.team.net<BR><BR>Donate: 
http://www.team.net/donate.html<BR>Archive: 
http://www.team.net/archive<BR>Forums: 
http://www.team.net/forums<BR>Unsubscribe: 
http://autox.team.net/mailman/options/tigers/atwittsend@verizon.net<BR><BR><BR></DIV></DIV></DIV></BODY></HTML>