<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=Windows-1252">
</head>
<body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 14px; font-family: Calibri, sans-serif;">
<div>Rob, </div>
<div>I’m using 205-45R16 on 7 inch wheels, but this is generally not achievable on stock suspension components nor without clearancing the front fenders. Also, the camber curves on the front suspension have to be tweaked (and note that I’m not saying my solution
 is right) to avoid heavy steering and egregious scrub due to the contact patch not being close to flat in some situations.</div>
<div><br>
</div>
<div>And, by the time you get to 16” the sidewall is getting pretty short, which has appearance issues unless you like that sort of thing. Maybe I just need wider tires ;)</div>
<div><br>
</div>
<div>Theo</div>
<div><br>
</div>
<span id="OLK_SRC_BODY_SECTION">
<div style="font-family:Calibri; font-size:11pt; text-align:left; color:black; BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-BOTTOM: 0in; PADDING-LEFT: 0in; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: #b5c4df 1pt solid; BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-TOP: 3pt">
<span style="font-weight:bold">From: </span>Tigers <<a href="mailto:tigers-bounces@autox.team.net">tigers-bounces@autox.team.net</a>> on behalf of Tigers List <<a href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a>><br>
<span style="font-weight:bold">Reply-To: </span>Robert Hogan <<a href="mailto:robertdhogan@gmail.com">robertdhogan@gmail.com</a>><br>
<span style="font-weight:bold">Date: </span>Thursday, October 22, 2015 at 12:26 PM<br>
<span style="font-weight:bold">To: </span>Tigers List <<a href="mailto:tigers@autox.team.net">tigers@autox.team.net</a>><br>
<span style="font-weight:bold">Subject: </span>[Tigers] No, not a dipstick comment, new subject - Tiger Street Tires<br>
</div>
<div><br>
</div>
<div xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">
<meta name="Generator" content="Microsoft Word 15 (filtered medium)">
<style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri","sans-serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:#0563C1;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:#954F72;
        text-decoration:underline;}
span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal-compose;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:windowtext;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-family:"Calibri","sans-serif";}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
<div lang="EN-US" link="#0563C1" vlink="#954F72">
<div class="WordSection1">
<p class="MsoNormal">The unavailability of any wide and low profile 13” street tires compels searching for 15 & 16” tire and wheel combinations. 
<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">The tire calculator at <a href="http://www.discounttire.com/dtcs/infoTireMath.do">
http://www.discounttire.com/dtcs/infoTireMath.do</a> compares existing to preferred tire sizes.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Was the original 5.90 x 13 Tiger tire size an 80 or greater profile?  The 1972 Workshop manual isn’t that specific except to specify a 11.5” rolling radius.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">The calculator shows a 5.90 (150 mm) when input as a 155-80 R13 at 22.76” overall diameter, 71.51” circumference and doing 886 revs per mile which suggests using a 225-45 R15 as a very closely comparative replacement.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Does anyone have information on whether 15 inch tires will become as hard to find as wider than 185 sections for 13” tires are now?<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Are 16” or larger diameter wheels and tires a better alternative or widely in use on others’ Tigers?<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">Rob<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">B382001560 restoration in process<o:p></o:p></p>
</div>
</div>
</div>
</span><br>
<hr>
<font face="Arial" color="Gray" size="1"><br>
CONFIDENTIALITY NOTICE: This email and any attachments are for the sole use of the intended recipient(s) and contain information that may be confidential and/or legally privileged. If you have received this email in error, please notify the sender by reply
 email and delete the message. Any disclosure, copying, distribution or use of this communication (including attachments) by someone other than the intended recipient is prohibited. Thank you.<br>
</font>
</body>
</html>