<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML xmlns:o = "urn:schemas-microsoft-com:office:office"><HEAD>
<META content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 11.00.9600.18015"></HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: Arial; COLOR: #000000" 
bottomMargin=7 leftMargin=7 rightMargin=7 topMargin=7><FONT id=role_document 
color=#000000 size=3 face=Arial>
<DIV><STRONG>I thought someone said that Lockheed no longer was in business or 
no longer made servos. A few yrs. back Victoria British listed a "Lockheed 
Replacement".  We all thought they meant a Lookheed replacement for a 
Girling.  What they sent buyers was a replacement made in China.  
Apparently is was a replacement for the Lockheed.  So, be sure you know 
what you are getting.  Mark</STRONG></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>
<DIV>In a message dated 9/28/2015 3:50:06 P.M. Eastern Daylight Time, 
tigers@autox.team.net writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 face=Arial>
  <DIV class=WordSection1>
  <P class=MsoNormal>Does anyone know if the Moss Motors #981-173 Lockheed Brake 
  servo can be used as a direct replacement for the Tiger’s Girling Mk2A 
  servo.  The Girling Mk2A has a 2.78:1 advantage that may be better than 
  some other similar units that will fit the Tiger.  At $380, the Moss 
  servo is about half the price of a rebuilt Girling Servo.<o:p></o:p></P>
  <P class=MsoNormal><o:p> </o:p></P>
  <P class=MsoNormal>Rob<o:p></o:p></P>
  <P 
  class=MsoNormal>B382001560<o:p></o:p></P></DIV><BR><BR>_______________________________________________<BR><BR>tigers@autox.team.net<BR><BR>Donate: 
  http://www.team.net/donate.html<BR>Archive: 
  http://www.team.net/archive<BR>Forums: 
  http://www.team.net/forums<BR>Unsubscribe: 
  http://autox.team.net/mailman/options/tigers/coolvt@aol.com<BR><BR><BR></FONT></BLOCKQUOTE></DIV></FONT></BODY></HTML>