
<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">

<HTML xmlns:o = "urn:schemas-microsoft-com:office:office"><HEAD>

<META content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv=Content-Type>

<META name=GENERATOR content="MSHTML 11.00.9600.17963"></HEAD>

<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: Arial; COLOR: #000000" 

bottomMargin=7 leftMargin=7 rightMargin=7 topMargin=7><FONT id=role_document 

color=#000000 size=3 face=Arial>

<DIV><STRONG>It would be interesting to know what caused the failure on the 

Datsun.  There were a pretty good supply of those on the road and I've 

never heard of it being a particular problem.</STRONG></DIV>

<DIV><STRONG>Agree though that Tiger lugs don't instill a bunch of 

confidence:-)</STRONG></DIV>

<DIV> </DIV>

<DIV>

<DIV>In a message dated 8/31/2015 1:53:12 P.M. Eastern Daylight Time, 

tigers@autox.team.net writes:</DIV>

<BLOCKQUOTE 

style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 

  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 face=Arial>

  <DIV class=WordSection1>

  <P class=MsoNormal>List<o:p></o:p></P>

  <P class=MsoNormal><o:p> </o:p></P>

  <P class=MsoNormal>Saw something disturbing a month or so ago.  On my way 

  to a local “Cruise Night” at a burger shop, l passed an early Datsun 1600 

  (could have been the 2000) that was on the side of the road, the left rear 

  wheel had fallen off.  It was clear all four lug nuts had  sheared 

  off.  That got me thinking about our very old measly 7/16 studs and high 

  powered (300+HP) engines.  Does anybody know the number of a particular 

  7/16 TRW stud that works on our flimsy little hubs without stretching the 

  holes??  Most of the ones I have looked at the “knurling” on the base is 

  much larger than the Knurling on the stock studs.  Pressing them in would 

  certainly cause a lot of stress in an already weak part.  Drilling the 

  hubs out so they would fit would be counterproductive.  Machining the 

  Knurling down would work, but again counterproductive in my 

  opinion.<o:p></o:p></P>

  <P class=MsoNormal><o:p> </o:p></P>

  <P class=MsoNormal>Any ideas??<o:p></o:p></P>

  <P class=MsoNormal><o:p> </o:p></P>

  <P class=MsoNormal>Jerry Christopherson<o:p></o:p></P>

  <P class=MsoNormal>9473187<o:p></o:p></P>

  <P class=MsoNormal>TAC Ins. #58 

  <o:p></o:p></P></DIV><BR><BR>_______________________________________________<BR><BR>tigers@autox.team.net<BR><BR>Donate: 

  http://www.team.net/donate.html<BR>Archive: 

  http://www.team.net/archive<BR>Forums: 

  http://www.team.net/forums<BR>Unsubscribe: 

  http://autox.team.net/mailman/options/tigers/coolvt@aol.com<BR><BR><BR></FONT></BLOCKQUOTE></DIV></FONT></BODY></HTML>