
<html><body><div style="color:#000; background-color:#fff; font-family:HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif;font-size:12px"><div id="yui_3_16_0_1_1435667318433_5950">For those who are now looking for a alternator bracket for a Tiger, two possible sources:</div><div id="yui_3_16_0_1_1435667318433_6089"><br></div><div dir="ltr" id="yui_3_16_0_1_1435667318433_6004">If you're a CAT member, They list one for $119 plus shipping. It's not cast iron, like the original for Mark II - it's aluminum, and mine came with the pivot bolt for the alt, but not the bracket-to-motor mounting bolts</div><div id="yui_3_16_0_1_1435667318433_6124" dir="ltr"><br></div><div id="yui_3_16_0_1_1435667318433_6100" dir="ltr">Bill Martin at Rootes Group Depot did offer one of his own design- very close to the original, but not sure what it's made of, I know he said he was having trouble having them made in cast iron, for some regulatory/environmental reasons. Bill's phone # is (650)364-1965 and he's on Pacific Standard Time. I don't know his current selling price.<br></div><div id="yui_3_16_0_1_1435667318433_6267" dir="ltr"><br></div><div id="yui_3_16_0_1_1435667318433_6268" dir="ltr">I tried Mr Franchi's Ford part number with an OEM Ford parts supplier, and they don't show it in stock.</div><div id="yui_3_16_0_1_1435667318433_6329" dir="ltr"><br></div><div id="yui_3_16_0_1_1435667318433_6330" dir="ltr">Rande Bellman<br></div></div></body></html>