<html><head></head><body><div class="ydpcc930393yahoo-style-wrap" style="font-family:Helvetica Neue, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:16px;"><div></div>
        <div>No it's a Lockheed  Saab rear backing plate.  Saab used the Spridget adjuster and wheel cylinders.   It's a mid 60's to end of production rear brake.  The Saab rear brake that preceeded the style in photo used a single piston sliding wheel cylinder like the  Bugeye rear brakes.</div><div>Saab used Lockheed and later Girling hydraulics.   </div><div>Thankfully Moss carries the bits & pieces that fit the Saabs!  </div><div>Chuck</div><div>Just when you thought you had the rat race won....along came faster rats!  </div><div><br></div>
        
        <div id="ydpcc930393yahoo_quoted_9276914088" class="ydpcc930393yahoo_quoted">
            <div style="font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;color:#26282a;">
                
                <div>
                    On Friday, March 10, 2023 at 01:52:08 PM EST, Weslake1330 <weslake1330@gmail.com> wrote:
                </div>
                <div><br></div>
                <div><br></div>
                <div><div id="ydpcc930393yiv7015614341"><div><div dir="ltr">Well Chuck, that doesn't look like the 8 inch rear drum back plate I brought across the pond in my hand luggage in 2003.</div><br clear="none"><div class="ydpcc930393yiv7015614341gmail_quote"><div id="ydpcc930393yiv7015614341yqt60368" class="ydpcc930393yiv7015614341yqt0520040558"><div dir="ltr" class="ydpcc930393yiv7015614341gmail_attr">On Fri, 10 Mar 2023 at 01:33, AOL Mail Update (Terms & Policy) via Spridgets <<a shape="rect" href="mailto:spridgets@autox.team.net" rel="nofollow" target="_blank">spridgets@autox.team.net</a>> wrote:<br clear="none"></div><blockquote style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex;" class="ydpcc930393yiv7015614341gmail_quote"><div><div style="font-family:Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:16px;"><div>Right now I may be unavailable until sunday some time.</div><div>I have double & bubble flaring tools plus line.  Also I have some nice used and new tube nuts too.</div><div>The caliper sounds like the seal rolled and is locking up the piston.   I have seal kits here and might have 1 or 2 new pistons.   </div><div>Oh God!  I sound like a freaking parts store!</div><div>If you want to bring up the offending caliper and the tube , we can bend a new tube and pop the calipers piston to see what it thinks is going on.  </div><div>I know you are not right next door!   But it's the best I can offer from my vantage point.</div><div>Funny it's brakes!</div><div>Just changed 2 loaded rear brake assemblies on my 61 Saab project this evening.  I need to make the 2 lines for across my rear axle some time soon...</div><div>Chuck </div></div></div>------------------------<br clear="none">
<br clear="none">
<a shape="rect" href="mailto:spridgets@autox.team.net" rel="nofollow" target="_blank">spridgets@autox.team.net</a><br clear="none">
<br clear="none">
Donate: <a shape="rect" href="http://www.team.net/donate.html" rel="nofollow" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br clear="none">
Suggested annual donation: $12.75<br clear="none">
<br clear="none">
Archive: <a shape="rect" href="http://www.team.net/pipermail/spridgets" rel="nofollow" target="_blank">http://www.team.net/pipermail/spridgets</a>  <a shape="rect" href="http://autox.team.net/archive" rel="nofollow" target="_blank">http://autox.team.net/archive</a><br clear="none">
<br clear="none">
Unsubscribe/Manage: <a shape="rect" href="http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/weslake1330@gmail.com" rel="nofollow" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/spridgets/weslake1330@gmail.com</a><br clear="none">
</blockquote></div></div>
</div></div></div>
            </div>
        </div></div></body></html>