<div dir="ltr">Hey Billy,<div><br></div><div>Thanks for the info.  I had forgotten that the later seats could lock.   When  you are talking about thicker, do you mean the cushions or the actual frame?  The interior kit came with all new seat foams and webbings, so I should be good there.  I think you got the pics you sent me from the same place I saw them.  I tried to zoom in to get some detail on the piece on the frame for the headrest, but the original image size was too small.  </div><div><br></div><div>Greg</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Wed, Sep 28, 2022 at 5:41 PM Billy Zoom <<a href="mailto:billyzoom@billyzoom.com">billyzoom@billyzoom.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">The 70’s seats have the chrome side lever to lock the seat back, and the back is about 3 times thicker than the MGB style seats in the 65 - 68 Spridgets, which are about 4 times thicker than the early AH style seats. 1969 seems to be an orphan. I don’t know how thick the back is on a ’69.  If it’s a lot thicker than the ’68 and has the spring loaded back, then the 70’s upholstery should fit. ’68 & 70 are different seats, and the mounting rails & holes are also different. You’ll have to figure out which style a ’69 was more like.</blockquote></div>